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世界各國采用的立式彈條扣壓件種類

視國情和使用習(xí)慣的不同，世界各國已經(jīng)研制了多種立式彈條來適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。其中典型的有：英國潘得羅爾（PANDROL）系列彈條扣件，是當(dāng)今世界上有影響力的扣件，其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條，其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個(gè)國家和地區(qū)。

   德國鐵路大量使用經(jīng)典的HM型扣件，扣壓件采用SKL系列彈條，在線路上也取得了良好的效果，在其它一些國家和地區(qū)也大量使用。

荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件，使用情況也很好。

日本和法國是采用彈片作為扣壓件的國家，其中有經(jīng)典的法國納布勒扣件，日本東海道新干經(jīng)上非常經(jīng)典的102型扣件。  

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立式彈條壓板

火車的正常行駛離不開軌道，軌道在安裝的過程中需要用到各種各樣的配件，立式彈條也是其中之一。

立式彈條Ⅲ型扣件是無螺栓無擋肩扣件。無螺栓無擋肩扣件是世界各國軌枕扣件發(fā)展的趨勢，特別適用于重載大運(yùn)量、高密度的運(yùn)輸條件。 設(shè)計(jì)參數(shù)；單個(gè)彈條初始扣壓力不小于11KN，彈條工作變形13mm；扣件抗橫向力能力值70KN（疲勞荷載）；軌距調(diào)整量+4-8mm。 彈條Ⅲ型扣件利用預(yù)埋于混凝土枕中的鑄造擋肩保持軌距，承受橫向力，以彈條扣壓鋼軌，以尼龍塊作為絕緣部件并用于調(diào)整軌距。

 立式彈條Ⅲ型扣件具有很多優(yōu)良的性能，比如扣壓力大、彈性好等。，取消了混凝土枕擋肩，從而消除了軌底在橫向力作用下發(fā)生橫移導(dǎo)致軌距擴(kuò)大的可能性，因此保持軌距的能力很強(qiáng)，又由于取消了螺栓聯(lián)結(jié)的方式，彈條壓板，大大減小了扣件養(yǎng)護(hù)工作量。

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鋼軌立式彈條

立式彈條在我們?nèi)粘５纳钪胁⒉怀Ｒ?，主要用于鋼軌的安裝中，是鋼軌安裝中常用的一種配件，彈條有A，B 兩種型號。

   這兩種型號的立式彈條每種都有其不同的使用范圍。其中A 型彈條較長，在50、60kg/m鋼軌上使用。50kg/m鋼軌用軌道擋板分中間和接頭兩種，每種分14、20兩個(gè)號碼，除14號接頭軌距擋板用B型彈條，其余均安裝A型彈條60kg/m鋼軌用軌距擋板僅一種，分6、10兩個(gè)號碼，均安B型彈條。

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