無(wú)錫市珀瑞斯驅(qū)動(dòng)科技有限公司主營(yíng)：電動(dòng)推桿,電液推桿,電動(dòng)缸,電動(dòng)油缸

電動(dòng)推桿電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因

a.電源電壓過(guò)高：當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過(guò)熱。因此，電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

b.電源電壓過(guò)低：電源電壓過(guò)低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。

c.電源電壓不對(duì)稱：當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭shao傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱，及至燒毀。

d.三相電源不平衡：當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過(guò)熱。由上述可見(jiàn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后，再去考慮其他方面因素。

  電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置?？捎糜诟鞣N簡(jiǎn)單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動(dòng)控制。電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等組成。電動(dòng)推桿是一種新的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)推桿主要由電機(jī)、推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu)組成的一種新直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制。電動(dòng)推桿在一定范圍行程內(nèi)作往返運(yùn)動(dòng)，一般電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)行程在，100，150，200，250，300，350，400mm，特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計(jì)定做。

電動(dòng)推桿控制模塊類(lèi)型有哪些?

普通型，特殊型

（1）和普通型控制模塊：開(kāi)窗器的數(shù)量必須少于幾個(gè)，并且使用相同的開(kāi)關(guān)或遙控器控制窗戶。

（2）特殊控制模塊：它基于普通控制模塊并具有特殊功能。 （例如：雨水傳感器，溫度傳感器，時(shí)間控制器和其他功能接口）

電動(dòng)推桿智能控制配件1.風(fēng)雨傳感器，

功能：

當(dāng)外面有風(fēng)或下雨時(shí)，雨水傳感器將收集到的信號(hào)傳輸?shù)娇刂葡浠蚩刂颇K，以執(zhí)行打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)窗的動(dòng)作。公共輸入電壓為DC24V和DC12V，輸出具有開(kāi)關(guān)值和模擬值。