一般的護欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁、體育場、機場、車站、服務區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口竺領域的圍欄使用。如果是護欄網(wǎng)都是采用國產(chǎn)直徑4mm低碳鋼絲點焊而成、公路護欄網(wǎng)還是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，已在各行業(yè)普遍采用。

可用于公路、鐵路、或者高速公路、橋梁兩側作為隔離柵使用,可以作為防護帶、機場、港口、碼頭的防護、市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護、賓館、酒店、**、娛樂場所的防護與裝飾等。采用組裝式一體的護欄網(wǎng)，在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。

鋅鋼護欄網(wǎng)采用無焊穿插組合方式進行拼裝，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種顏色可供選擇，表面采用聚酯粉末靜電噴涂，增強了護欄的抗紫外線、耐候耐腐能力。
鋅鋼護欄網(wǎng)型材的基材為高溫熱浸鋅材料，熱浸鋅是指把鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡以后鋅液就會滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達30年不銹蝕。

打樁施工技術
打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段，應設置兩班人員分別進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員（機長負責制）。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立柱施工完成后有四組調樁人員，每半幅兩組調樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預埋立柱應在安裝護欄板時進行安裝。