濮陽丹海石化工程有限公司主營：液氮,氮氣置換,管線吹掃,管道試壓,通球檢修等

連續(xù)置換工藝的注氮量主要由注氮期間的氮氣混合量、氮氣段通過全線的混氣量、沿線站場及閥室置換用氮氣量、氮氣段到達末站時的剩余量、保險富余量組成?？紤]液氮在儲存、運輸和注氮中的損耗，集氣站、閥室置換和吹掃耗氣量等因素，再結(jié)合已有注氮槽車的噸位，然后確定置換過程中注液氮總量。氮氣置換推進速度的選取原則， 采用氮氣推空氣進行置換，置換速度是一個比較重要的參數(shù)。

注氮作業(yè)前三天,施工人員到達作業(yè)現(xiàn)場,首先進行施工前的安全教育和安全操作規(guī)范學(xué)習(xí),進行施工作業(yè)技術(shù)交底和安全、環(huán)保施工作業(yè)交底；熟悉施工作業(yè)環(huán)境。注氮作業(yè)前兩天,由業(yè)主配合對到位的液氮數(shù)量進行確認。調(diào)試注氮設(shè)備,進行注氮管線氣密性檢査,按公司作業(yè)規(guī)范對注氮施作業(yè)流程進行安全檢查。對注氮液氮氣化機組進行試車，確定設(shè)備性能處于完好狀態(tài)。

由于氮氣隔離置換采用雙隔離器將管道中的氣體分割成三個獨立的空間,保證了置換投產(chǎn)的安全性,因此我國早期的輸氣管道置換投產(chǎn)大多采用氮氣隔離置換的方案。但在實際置換投產(chǎn)過程中,清管器在管道中運行時受到管道高差、彎頭、內(nèi)焊縫的高低不平等多種因素的影響導(dǎo)致清管器在管道中的運行狀況不容易控制,尤其對于地形起伏較大的地區(qū),由于高差和管壁阻力的存在,常常會造成兩個清管器碰撞,或者清管器停滯不前的狀況,這對輸氣管道置換投產(chǎn)是極為不利的。