山東鑫開特軸承有限公司主營：托輥軸承,0類深溝球軸承
煤安防卡托輥軸承

深溝球軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在滾動軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。

深溝球軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在滾動軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。

煤安防卡托輥軸承

深溝球軸承外圈溝道曲率與角接觸球的不同，后者往往大于前者；深溝球軸承外圈溝道位置與角接觸球軸承的不同，非中心位置，其具體數值乃角接觸球軸承設計時予以考慮，與接觸角的度數有關；

深溝球軸承外圈溝道曲率與角接觸球的不同，后者往往大于前者；深溝球軸承外圈溝道位置與角接觸球軸承的不同，非中心位置，其具體數值乃角接觸球軸承設計時予以考慮，與接觸角的度數有關；

煤安防卡托輥軸承

保持架,深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外徑小于400毫米時，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號，當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。

N：外圈帶止動槽NR：外圈帶止動槽和止動環(huán)N1：外圈側面有凹槽（用于配合止動裝置以防止外圈轉動）P5：尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5P6：尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6P52：P5+C2P62：P6+C2 P63：P6+C3

帶裝球缺口的常用后綴：C3：徑向游隙大于普通組N：外圈帶止動槽NR：外圈帶止動槽連止動環(huán)Z：一側帶沖壓鋼防塵蓋ZNR：外圈帶止動槽和止動環(huán)，止動槽的另一側帶沖壓鋼防塵蓋2Z：兩側帶沖壓鋼防塵蓋2ZNR：外圈帶止動槽和止動環(huán)，兩側帶沖壓鋼防塵蓋

E：強化設計GJN：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至+150度（標準填充量）GXN：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-40至+150度（標準填充量）

J：沖壓鋼保持架LHT23：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+140度（標準填充量）LT：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-55至+110度（標準填充量）LT10：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+90度（標準填充充量）