柄源高速鐵路橋下防護(hù)柵欄廠家 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄價格優(yōu)惠 現(xiàn)貨批發(fā)高速鐵路橋下防護(hù)柵欄可按圖定制

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應(yīng)選用合適的焊條，使變形量***小。焊接后清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為網(wǎng)片自身有足夠強(qiáng)度，網(wǎng)片鋼絲焊接點(diǎn)強(qiáng)度大于1000N，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%，防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片安裝在混凝土柵欄內(nèi)側(cè)，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網(wǎng)片固定，然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu)簡單，便于運(yùn)輸，裝置不受地形起伏的制約，尤其對于山區(qū)、斜坡、多彎曲地帶適應(yīng)性很強(qiáng)。其安全性和實(shí)用性越來越重要。

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄施工中應(yīng)注意的問題

1 .施工單位在進(jìn)行安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，關(guān)閉埋設(shè)在路基中的各種管線的方位，施工過程中不允許對地下設(shè)備造成任何損壞。

2 .如果柱穿透太深，則不得將其拉出并校正。在穿透之前，它需要從一開始就被夯實(shí)(彎曲)，或者應(yīng)該調(diào)整柱子的位置。當(dāng)接近施工深度時，應(yīng)注意控制錘擊強(qiáng)度。法蘭應(yīng)安裝在鐵路防護(hù)欄內(nèi)，注意法蘭的位置和立柱頂部標(biāo)高的控制。

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