寫(xiě)字樓上的通道閘管理系統(tǒng)

在寫(xiě)字樓內(nèi)，傳統(tǒng)的門(mén)禁管理往往只設(shè)置在非公共區(qū)域的各個(gè)功能間內(nèi)，而忽略了對(duì)開(kāi)放的出入通道進(jìn)行控制管理。對(duì)于提高整個(gè)寫(xiě)字樓的安全等級(jí)而言，更重要的是對(duì)公共區(qū)域及公共區(qū)域通道進(jìn)行管理，將各種安全隱患拒之于外。因此在寫(xiě)字樓主出入口設(shè)置智能翼閘可對(duì)寫(xiě)字樓進(jìn)出人員進(jìn)行有效管理，從而提高大樓安全性。

在寫(xiě)字樓的主出入口處設(shè)立幾組雙向通道閘(根據(jù)通道的寬度合理設(shè)置翼閘數(shù)量)，大樓內(nèi)部工作人員憑借大樓一卡通系統(tǒng)中心發(fā)行的內(nèi)部員工卡可以自由出入通道閘，進(jìn)出翼閘的人員的時(shí)間，身份同時(shí)存入大容量的數(shù)據(jù)庫(kù)中，以備物業(yè)及相關(guān)人員在需要的情況下查詢(xún)。而大廈內(nèi)部員工上下班出入通道閘同時(shí)實(shí)現(xiàn)考勤管理功能，入口通道閘的設(shè)置又避免了閑雜人等(如惡意上門(mén)推銷(xiāo)人員)對(duì)內(nèi)部工作人員的騷擾。人臉識(shí)別系統(tǒng)

翼閘產(chǎn)品介紹

該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用，通過(guò)選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道智能化控制與管理等。

分為：?jiǎn)螜C(jī)芯：用于單通道和多通道；雙機(jī)芯：用于多通道。

【功能特點(diǎn)】

●具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)及使用；

●通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

●機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

●聲、光報(bào)警功能：含闖入、尾隨報(bào)警；

●防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，伸縮臂自動(dòng)鎖死；

●具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；

●斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)，上電自動(dòng)閉合；

●可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作；

●可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

●可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

隨著各大城市流動(dòng)人口的增多，智能通道閘不再只是地鐵、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所檢票使用的設(shè)備，而是更多的應(yīng)用在工廠(chǎng)、工地、企業(yè)、圖書(shū)館、景點(diǎn)、寫(xiě)字樓等各種公共場(chǎng)所。對(duì)于不同環(huán)境和不同需要，通道閘產(chǎn)品的款式和型號(hào)也是眾多的。如果選擇合適的通道閘控制產(chǎn)品，關(guān)鍵在于，使用單位要怎樣管理才能真正的做到安全、有效。其確定了這一目的，在選擇通道閘產(chǎn)品時(shí)，就能選擇出符合單位使用的產(chǎn)品，同時(shí)也能滿(mǎn)足外觀(guān)及功能上的要求。       一、通道閘的分類(lèi)：三輥閘、翼閘、擺閘、轉(zhuǎn)閘、平移閘以及無(wú)障礙系統(tǒng)等。       二、通道閘應(yīng)用場(chǎng)所：主要用于人行通道及自動(dòng)檢票管理。如政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、工廠(chǎng)企業(yè)、樓宇大廈、住宅小區(qū)、旅游景區(qū)、院校、研究所、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、車(chē)站、地鐵、機(jī)場(chǎng)、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所等。       三、使用單位可根據(jù)自己的需求或安裝環(huán)境來(lái)選擇合適的通道閘產(chǎn)品。

      人行通道閘主要功能特點(diǎn)：       1、防尾隨功能：大部分道閘產(chǎn)品都帶有紅外感應(yīng)，可根據(jù)客戶(hù)要求調(diào)整軟件開(kāi)關(guān)狀態(tài)?？捎行У呐袛喑鑫醋x卡的尾隨者，當(dāng)發(fā)生尾隨情況時(shí)，開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出后，會(huì)有非正常的使用引發(fā)警報(bào)系統(tǒng)。       2、非正常使用：在門(mén)打開(kāi)時(shí)如有反向闖入者，門(mén)會(huì)立即關(guān)閉，當(dāng)離開(kāi)時(shí)又會(huì)恢復(fù)正常。只要人不離開(kāi)，設(shè)備會(huì)一直發(fā)出警報(bào)，門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)。       （很多時(shí)候當(dāng)行人強(qiáng)行尾隨，在發(fā)出警報(bào)系統(tǒng)后，還是會(huì)有人強(qiáng)行進(jìn)出。這種情況在地鐵站非常常見(jiàn)，這也就是為什么有很多人乘坐地鐵會(huì)逃票，主要是成本太低。）       3、檢票功能：在會(huì)展中心、旅游景區(qū)、各種場(chǎng)所需購(gòu)票的進(jìn)出口的檢票管理，有效的提高安檢速度，同時(shí)也防止了、逃票的情況。       4、門(mén)禁管理：內(nèi)部人員通過(guò)道閘時(shí)，只要經(jīng)過(guò)授權(quán)，使用各種門(mén)禁卡就可以自由進(jìn)出不受影響。       5、考勤管理：配套使用各種考勤系統(tǒng)，可用刷卡感應(yīng)、指紋、人像、二維碼等各種考勤系統(tǒng)。       6、擴(kuò)展性強(qiáng)，可根據(jù)用戶(hù)需求，設(shè)置各類(lèi)功能和限制功能。       四、智能通道閘管理使用的技術(shù)優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、易維護(hù)、技術(shù)先進(jìn)、多用性、安全保密高、環(huán)保節(jié)能、靈活性、方便便捷、擴(kuò)容方便、脫機(jī)運(yùn)行、操作簡(jiǎn)單等。