郊區(qū)太陽(yáng)能節(jié)能路燈多重優(yōu)惠 新農(nóng)村太陽(yáng)能節(jié)能路燈在線(xiàn)咨詢(xún) 鑫尚
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商品介紹
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聯(lián)系方式
外形尺寸 6米
壽命 5年以上
產(chǎn)地 江西南昌
是否進(jìn)口
功率 40W
主要適用范圍 新農(nóng)村建設(shè)
日照時(shí)長(zhǎng) 6-10小時(shí),陰雨天持續(xù)照明10天以上
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 10990230
商品介紹
西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營(yíng)部主營(yíng):江西太陽(yáng)能鋰電池,新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈,南昌LED路燈,庭院燈

關(guān)于LED路燈的照度標(biāo)準(zhǔn)詳情

LED路燈與普通高壓鈉燈造價(jià)對(duì)比,以次干道照明工程總長(zhǎng)度10KM,馬路寬為30M的道路為例,燈竿間距設(shè)計(jì)為35.5米,燈桿高10米,路面雙側(cè)布置燈桿,雙邊燈竿錯(cuò)位安裝;以次干道照明工程總長(zhǎng)度10KM。平均照度(Eav)= 單個(gè)燈具光通量Φ×燈具數(shù)量(N)×空間利用系數(shù)(CU)×維護(hù)系數(shù)(K)÷地板面積(長(zhǎng)×寬) 需要知道的是,LED的一些參數(shù),比如其光束角一般是120度。光效來(lái)說(shuō),好的燈理論為100lm/W,100瓦的白熾燈大概為1200lm

以馬路寬30M的道路為例,每個(gè)燈桿安裝1盞燈,單盞燈選擇相同功率,工程總共需要燈具10KM×1000M÷35.5M×1行安裝1盞燈,工程總共需要燈具:10KM×1000M÷35.5M×2行×1盞=560盞以此就"高壓鈉燈照明方案"和"新一代節(jié)能LED路燈照明方案"分別進(jìn)行預(yù)算對(duì)比,該預(yù)算從燈具費(fèi)用、電纜費(fèi)用、變壓器、用電費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)幾個(gè)主要方面進(jìn)行比較(高壓鈉燈照明方案選擇功率為250W的燈具; LED燈照明方案選擇功率為 98W的燈具。


太陽(yáng)能路燈廠家分析太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)

風(fēng)光互補(bǔ)照明電源新能源系統(tǒng)是國(guó)家“863”重點(diǎn)支撐工程,其基本原則是將太陽(yáng)能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,并發(fā)揮兩者的良好互補(bǔ)性。每天,新的互補(bǔ)燈上的風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽(yáng)能電池板將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能并將其存儲(chǔ)在埋在電桿下的電池中。在晚上,電池自動(dòng)供電以點(diǎn)亮路燈,白天自動(dòng)熄滅。即使在沒(méi)有風(fēng)和沒(méi)有陽(yáng)光的日子里,電池也可以連續(xù)供電10晚。與普通路燈相比,太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。根據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的風(fēng)光互補(bǔ)照明和普通電氣照明綜合對(duì)比分析表,風(fēng)光和供電互補(bǔ)的太陽(yáng)能路燈無(wú)需輸電線(xiàn)路,無(wú)需挖掘路面。埋地管道工程不消耗電力,在城市道路建設(shè)和景觀美化等城市照明建設(shè)中占有突出地位。如今,太陽(yáng)能產(chǎn)品的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,但也存在一定的問(wèn)題。例如,今天流行的太陽(yáng)能路燈和LED路燈。

LED路燈令人尷尬,前幾年安裝的一些太陽(yáng)能路燈也面臨同樣的問(wèn)題。








智慧路燈在智慧城市中的未來(lái)暢想

當(dāng)智慧路燈作為智慧城市的標(biāo)配,連接著智慧城市的信息收集與分發(fā),意味著,原本常見(jiàn)的路燈將由量變到質(zhì)變,不再只局限于充電上。對(duì)此,羅曼股份則已經(jīng)將這種集無(wú)線(xiàn)WIFi、地圖導(dǎo)航、安防視頻監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、路況播報(bào)智能處理服務(wù)功能為一體的智慧微樞紐在五角場(chǎng)商圈、東碼頭、南碼頭園區(qū)等地運(yùn)營(yíng)成功。

由此可見(jiàn),智能路燈在將來(lái)的演變模式中,除了基本的照明,節(jié)能省電和各種智能化控制,在未來(lái)也不再是傳統(tǒng)意義上的路燈桿,而是演進(jìn)到城市物聯(lián)傳感網(wǎng)絡(luò)的采集端,戶(hù)外便民措施開(kāi)放的載體,成為智慧城市建設(shè)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)的重要部分。

未來(lái),我們可以想象,在不影響城市布局和照明功能的前提下,路燈從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苈窡艉?,?chē)主可以在使用智慧路燈的同時(shí)充電,查詢(xún)道路狀況和交通擁堵情況,監(jiān)控前方的雨雪,甚至是我國(guó)的道路交通狀況。如果存在危險(xiǎn),智慧路燈可以實(shí)現(xiàn)方位、三維監(jiān)控。據(jù)了解,為提升用戶(hù)出行的便捷度,已有智慧路燈供應(yīng)商創(chuàng)造性的聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)企業(yè),通過(guò)智慧路燈實(shí)現(xiàn)叫車(chē)服務(wù)等。








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公司名稱(chēng) 西湖區(qū)天之格照明器材經(jīng)營(yíng)部
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