冷彎機的工作原理

冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動系統(tǒng) ， 同時啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強度， 提高了支護鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

冷彎機油缸行程280mm，油缸推力31.5噸

從動輪可根據(jù)彎曲半徑與板材接觸面調(diào)節(jié)

根據(jù)彎曲半徑，兩個法欄可隨意調(diào)節(jié)

1、頂彎機油缸加大加粗，實心鋼材整體掏空成型，液壓動力20pma，油缸行程350，小半徑任性彎曲

2、轉(zhuǎn)動滾防滑設(shè)計

3、20cm的臺板厚度，整機更加敦厚牢固，長久使用不變形

4、頂彎機具有超大超長的頂錕

5、電氣閥油封，均采用進口品質(zhì)