除了上面所說的之外，大型廠家在生產(chǎn)中也有更好的標(biāo)準(zhǔn)性。因為這種市政護欄往往也都是很多個產(chǎn)品亞進行組裝的，而這也就需要讓產(chǎn)品有很好的標(biāo)準(zhǔn)性，不但讓其在外觀上更好的好看，而且也能讓產(chǎn)品有很高的安裝方便性。這是因為大型廠家在生產(chǎn)中使用的也都是自動化設(shè)備，這樣就能讓它有更好的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。小型廠家因為沒有這一生產(chǎn)條件，所以也就難有標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢。

市政護欄作為對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，市政護欄本身也是一種障礙物，它的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護欄和不用設(shè)置市政護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的，只有正確的設(shè)計，才能實現(xiàn)護欄的功能和目標(biāo)。路側(cè)護欄的設(shè)置原則，路側(cè)護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種，路側(cè)護欄的小設(shè)置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置。

市政護欄是什么？為什么有如此強大的吸引力？現(xiàn)在新款護欄材料的誕生，讓更多的消費者看到了一款護欄產(chǎn)品的使用價值，選擇新材料才是一款護欄大的亮點？現(xiàn)在市政護欄的實用性已經(jīng)在逐漸的變強，道路護欄選擇也是比較出色的，主要的原因是為了盡量的規(guī)范護欄的設(shè)計和整體的安全程度，成為選擇護欄的關(guān)鍵。

1、道路邊坡坡度和路堤高度之間的路段。
2、高速公路或汽車一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段。
3、與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。
4、高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。