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無縫鋼管出現(xiàn)的必然性

很多人之所以關(guān)注無縫鋼管，是因?yàn)楝F(xiàn)在的融資礦現(xiàn)象早就已經(jīng)成為了一種熱門的話題，專業(yè)人士都覺得融資礦的存在，那么就能有效的提升礦石的庫(kù)存，也導(dǎo)致礦石的價(jià)格下行，產(chǎn)生了一定的壓力，本身就存在著比較大的金融風(fēng)險(xiǎn)，很有可能會(huì)導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)對(duì)于鋼鐵等領(lǐng)域的融資門檻進(jìn)一步的收緊，但是這本身就是一個(gè)片面的認(rèn)識(shí)，自從融資礦出現(xiàn)之后，大家也會(huì)發(fā)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入到低迷的狀態(tài)，確實(shí)和他有一定的關(guān)系，但是這并不是主要的原因。

無縫鋼管的出現(xiàn)本身也就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增速逐漸的放緩，鋼材消費(fèi)需求不足所出現(xiàn)的，比如說在2013年的時(shí)候，全國(guó)的鋼材價(jià)格全部都出現(xiàn)了快速下跌的現(xiàn)象，也導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)效益都不是特別的明顯，在環(huán)保政策的影響下，銀行才會(huì)普遍地收緊了，對(duì)于鋼鐵行業(yè)的融資也導(dǎo)致大部分的企業(yè)在正常運(yùn)作的過程中都遇到了資金緊缺的一種現(xiàn)象，而在這樣的一個(gè)背景下部分的礦石貿(mào)易商還有中小型的，剛才對(duì)于授信額度都會(huì)逐漸的開放，那么這就成為了融資活動(dòng)的一個(gè)主要原因。

無縫鋼管的介紹

無縫鋼管是沿著鋼管橫截面的圓周上沒有接縫的鋼管。它是用管坯經(jīng)穿孔后軋制而成的。有熱軋、擠壓、冷軋、冷拔等 多種生產(chǎn)方法。無縫鋼管除直接使用外，還用作冷軋、冷拔 管的原料。小批量、多品種的某些合金鋼管和各種復(fù)雜異型斷 面管，難以用軋制方法得到，就需用擠壓機(jī)來生產(chǎn)。冷軋或冷 拔可使管壁表面非常光潔、尺寸準(zhǔn)確，且可生產(chǎn)各種小直徑的 薄壁管和各種異型鋼管。

在生產(chǎn)上常采取冷軋和冷拔聯(lián)合使用， 即先冷軋后冷拔。鋼管冷軋過程與冷拔相比較，除了把主要變 形方法拉拔改為軋制以外，其他工序基本相同，只是冷軋管不 需要錘頭由于無縫鋼管是用整條元鋼制成，有髙的強(qiáng)度，能夠經(jīng)受高 的壓力和溫度，因此各種專用性管材，如鍋爐管、地質(zhì)鉆探用 管、石油裂化用管、高壓油管、化肥用高壓管、不銹耐酸管、 滲鋁管以及壁厚小于2毫米的薄壁管(如外徑不大于5毫米的 毛細(xì)管)和各種異型管等都是無縫鋼管。

無縫鋼管的生產(chǎn)工藝

無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋也就是軋件的溫度高，因此變形抗力小，可實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1-20mm。同時(shí)由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度。

冷軋無縫鋼管：圓管坯—加熱—穿孔—打頭—退火—酸洗—涂油（鍍銅）—多道次冷拔（冷軋）—坯管—熱處理—矯直—水壓試驗(yàn)（探傷）—標(biāo)記—入庫(kù)。