重慶輝航裝飾工程有限公司
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畢節(jié)地產(chǎn)項目標識標牌費用-銅仁地產(chǎn)項目標識標牌要求-輝航
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四是缺少專門的管理機構(gòu)來維護,現(xiàn)有的道路導(dǎo)向標識主要分為交通道路標識與公共區(qū)域道路標識,交通道路標識一般由專門的市政部門來維護,而界于交通道路與公共區(qū)域間的導(dǎo)向標識牌就缺少專業(yè)的維護與管理,沒有管轄義務(wù)的市政管理部門不會來維護,有產(chǎn)權(quán)的管理部門又不專業(yè),加上建設(shè)之初沒有預(yù)留足夠的后期維護資金,導(dǎo)致后期維護力度不夠;五是不專業(yè)的標識設(shè)計公司設(shè)計,有些項目由不專業(yè)的設(shè)計公司來設(shè)計完成,導(dǎo)致在方案設(shè)計階段就存在了很多隱患,影響了后期維護與更新。二、國外現(xiàn)狀與成因分析為了學(xué)習(xí)國外的城市道路導(dǎo)向標識系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計經(jīng)驗,課題組專程考察了英國倫敦、巴斯,以及美國華盛頓等城市。這些城市的標識設(shè)計與維護都比較出色,特別是英國倫敦,其在規(guī)劃、設(shè)計與管理方面都走在了世界前列,值得我們學(xué)習(xí)與借鑒。
分析其原因,課題組認為主要由以下幾方面原因引起:一是重建設(shè)、輕維護,甲方單位往往為了趕進度,都會要求標識設(shè)計、制作公司在短時間內(nèi)完成相關(guān)項目,至于使用的便利性以及日后維護的問題都沒有綜合考慮進去;二是重形式、輕內(nèi)容,市政項目往往是形象工程居多,因此甲方對標識牌造型的重視程度往往要比具體的信息設(shè)計要高很多,雖然對訪客來講信息內(nèi)容是重要的;三是低價中標制度影響品質(zhì)提升,本應(yīng)該很專業(yè)的標識設(shè)計與制作公司,由于低價中標的原因,往往會通過壓縮后期維護成本以及降低標識牌使用壽命來保障盈利,特別是信息導(dǎo)向地圖這些需要耗費大量時間,又不容易出效果的地方,常常是首先受到影響的;三是人性化設(shè)計意識欠缺,為了趕進度或者降低時間成本,想在人性化設(shè)計方面花更多精力來研究、來創(chuàng)新,顯然是不現(xiàn)實的,況且甲方對人性化設(shè)計方面又沒有具體的考核細則;
人類文明在不斷發(fā)展,人性化設(shè)計被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,因此需要提供更、周到、詳細的標識解說服務(wù)。這就要求游客在游覽旅游景區(qū)的途中,不會因解說導(dǎo)向標識標牌的不詳盡而感到麻煩或不順利。人性化的解說、導(dǎo)向標識標牌設(shè)計從人機工程學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)等角度深層次地去解答人們內(nèi)心的疑問和需求,使游客獲得“靜止的服務(wù)”。
環(huán)境景觀協(xié)調(diào)原則
古人追求“天人合一,物我兩忘”,現(xiàn)今的景觀設(shè)計在力求創(chuàng)新的同時也以環(huán)境協(xié)調(diào)為重要原則。所以我們在實地考察中應(yīng)仔細記錄下規(guī)劃地的各種環(huán)境,在設(shè)計中,很好地結(jié)合當?shù)丨h(huán)境特點使各種解說標識標牌融于不同主題功能片區(qū)的不同環(huán)境當中,使游客在游覽的過程中對每個片區(qū)留下更加深刻的整體印象。在標識、標牌的造型創(chuàng)意上,在用材上都十分考究與環(huán)境的協(xié)調(diào),在保持風(fēng)格統(tǒng)一的同時,盡量使每個標識、標牌都能與具體的環(huán)境協(xié)調(diào),形成特色景觀效果。