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南京博軍交通工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 交通工具項(xiàng)目合作
環(huán)氧地坪-博軍-地下車(chē)庫(kù)環(huán)氧地坪施工
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店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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南京博軍交通工程有限公司
店齡5年
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聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
江蘇省南京市
主營(yíng)產(chǎn)品





—生命因磨煉而美麗平心而論,誰(shuí)也不希望自己的生命經(jīng)常忍受磨煉--折磨式的歷練,哪怕真的是因此可以增加人的美麗,也不會(huì)有人歡呼著說(shuō):“啊,我多么喜歡折磨式的歷練呀?!比丝偸窍蛲教购桶踩坏?。然而,不幸的是,折磨對(duì)生命之襲來(lái),并不以人的主觀愿望為依據(jù),不論人們喜歡與否,它只管我行我素,甚至有時(shí)還要強(qiáng)加于人,誰(shuí)奈它何?
既然如此,人們?yōu)槭裁床蛔屪约赫褡髌饋?lái)去迎接這挑戰(zhàn)呢?人們?yōu)槭裁床荒馨阉冏髂撤N養(yǎng)分去滋潤(rùn)自己的美麗呢?人們回避磨煉,是因?yàn)椴幌肴淌芩?,?dāng)回避不了時(shí),人們又說(shuō),磨煉原來(lái)是可以美麗人生的,兩邊皆有道理。

在國(guó)外道路涂料的發(fā)展歷史并不長(zhǎng),只有幾十年的時(shí)間。
日本
直到1946年前后,才開(kāi)始以手工在道路上涂刷常溫標(biāo)線涂料技術(shù),又經(jīng)過(guò)了數(shù)年的開(kāi)發(fā)和探索,使該產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用趨于完善。在這之后,熱熔涂料的使用量開(kāi)始占比重,達(dá)總路標(biāo)涂料用量的90%以上。
美國(guó)和歐洲國(guó)家
道路涂料的發(fā)展歷史與日本大體相仿,只不過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間略早一些。美國(guó)和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6:4,溶劑型占主要比重。
雖然國(guó)外的道路涂料的發(fā)展歷史并不長(zhǎng),但是發(fā)展到今天世界各發(fā)達(dá)國(guó)家道路標(biāo)線涂料及其應(yīng)用水準(zhǔn)是相當(dāng)高的。

熱熔型涂料是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種全新型道路安全標(biāo)線涂料。我國(guó)熱熔涂料的研究工作也有20年的歷史,經(jīng)歷了探索性研究,實(shí)驗(yàn)室工作和現(xiàn)場(chǎng)涂敷,從而得到了迅猛發(fā)展.國(guó)內(nèi)有上百個(gè)城市應(yīng)用了熱熔涂料,1990年國(guó)家將熱熔涂料正式定為道路安全標(biāo)線材料,并頒布了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).
隨著現(xiàn)代施工的快速化、環(huán)保化及對(duì)標(biāo)線的耐磨、耐候及耐久性的高要求,低成本的熱熔標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的。優(yōu)良的熱熔型標(biāo)線涂料的性能是其亮白度和施工時(shí)的流動(dòng)性。

