聚乙烯板材性能比一般工程塑料要好的多，因?yàn)橹饕娜埸c(diǎn)很高，耐磨，耐高溫高分子聚乙烯板材，應(yīng)用很廣泛，由于它的燃點(diǎn)很高，高分子聚乙烯板材參數(shù)，所以作為擋火板也有很廣泛的應(yīng)用，脫離火源后可在3－10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，并且不滴落、煙量非常小高分子聚乙烯板材加工，揮發(fā)氣體對(duì)人體無害，宿州高分子聚乙烯板材，經(jīng)國家阻燃材料研究室檢測后，認(rèn)定該板材為綠色環(huán)保型材料，具有很高的推廣和使用價(jià)值

高分子聚乙烯板特性：

高自潤滑、不吸水 --- 破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結(jié)，下料自然順暢。

   高耐磨、抗沖擊 --- 加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)。

   不粘性表面吸附能力非常微弱，因而制品表面與其它材料不易粘符。

   拉伸強(qiáng)度高達(dá)3～3.5GPa,拉伸彈性模量高達(dá)100～125GPa；纖維比強(qiáng)度是迄今已商品化的所有纖維中高的，比碳纖維大4倍，比鋼絲大10倍，比芳綸纖維大50%。

抗沖擊---抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到150KJ/㎡,不破裂。

   優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍。

   優(yōu)良的耐低溫性能，即使在176℃時(shí)也不脆裂。

  

   超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品，可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)在非常惡劣的環(huán)境下工作，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石都可以被帶入軸承內(nèi)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，從而增加了托輥和皮帶的磨損，導(dǎo)致了軸承的用量增大。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。由此可見超高分子量聚乙烯板材的作用是非常重要的。