南京空壓機(jī) ZLS-2IC捷豹永磁變頻空壓機(jī) 廠家現(xiàn)貨銷售 上門安裝維護(hù) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)商
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南京空壓機(jī)-ZLS-2IC捷豹永磁變頻空壓機(jī)-廠家現(xiàn)貨銷售-上門安裝維護(hù)

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發(fā)貨地 江蘇省南京市
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 廈門
品牌 捷豹
型號 ZLS50-2IC
功率 37 kw
排氣壓力 0.8 mpa
排氣量 7.8 m3/min
潤滑油量 25 L
噪音 64+2 dB(A)
潤滑方式 機(jī)油潤滑空壓機(jī)
重量 1360 kg
外形尺寸 1700*1050*1250
性能 可變頻,低噪音
用途 風(fēng)動工具,紡織機(jī)械用,車輛制動用,噴砂、噴漆用,塑料機(jī)械用壓縮機(jī),輪胎充氣用
商品介紹
捷豹永磁螺桿機(jī)氣體跑油原因及解決方法
在使用空壓機(jī)的廠商們會遇到空壓機(jī)跑油的問題，空壓機(jī)跑油的原因有多種，另用戶頭疼，下面跟大家分享空壓機(jī)跑油的多種原因和解決辦法：
1.最小壓力發(fā)故障，若空壓機(jī)最小壓力閥的密封處有泄露點或最小壓力閥提前開啟(因各廠家設(shè)計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5-5.5kg2之間)，那么機(jī)器子在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態(tài)的氣體含油量高，通過油分時流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。

解決方法：檢修最小壓力閥，必要時更換。
2.油分芯損壞，油分芯損壞后會極大降低濾油效果，造成大量跑油。
解決方法：更換油分芯。
3.用氣量大，超負(fù)荷低壓使用(或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊)負(fù)荷低壓使是指用戶使用空壓機(jī)時，排氣壓力并未到達(dá)空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的勇氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空氣排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機(jī)額定排氣量壓力8kg,但實際使用時壓力只有5kg甚至更低，這樣空壓機(jī)長期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時流速過快，壓縮空氣含油量過高，是油分負(fù)荷加重，導(dǎo)致耗油量大。
解決方法：建議與廠家聯(lián)系，調(diào)換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。


油位太高，注入的潤滑油過量。油氣分離器里油量過高，油分芯到油面距離過小，小的油滴會隨壓縮空氣滲入油分芯，油氣分離效果會大打折扣。
解決方法：卸除壓力后排油至正常位置；
5.回油管安裝不當(dāng)，在更換、清洗、維修空壓機(jī)時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部1~2mm較好），導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時回到機(jī)頭，積聚的機(jī)油會隨著壓縮空氣一起跑出去。
解決方法：停機(jī)，待泄壓歸零后，將回油管調(diào)整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部）

6.空壓機(jī)回油管路堵塞，當(dāng)回油管路(包括回油管路上的單向閥機(jī)回油濾網(wǎng))有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成的。

解決方法：停機(jī)，帶油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異味吹走即可。安裝油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯四部是否有固體顆粒殘留。

聯(lián)系方式
公司名稱 南京匯康機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 駱經(jīng)理
電話 钺钹钼-钼钵钹钺钴钴钶钸
手機(jī) 钳钶钻钼钳钸钶钴钳钹钼
網(wǎng)址 http://www.njycjb.cn/
地址 江蘇省南京市