邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營(yíng)：鐵路配件,鐵路器材,魚(yú)尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
軌距拉桿應(yīng)用介紹

 

重要性：

軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車(chē)行駛到此路段，輕則脫軌，重則會(huì)造成列車(chē)顛覆，后果不堪設(shè)想。

型號(hào)：

18×870軌距拉桿

20×870軌距拉桿

22×880軌距拉桿

22×1050軌距拉桿

24×1050軌距拉桿

24×1250軌距拉桿

28×1810軌距拉桿

28×1850軌距拉桿

32×1810軌距拉桿

32×1850軌距拉桿

36×1850軌距拉桿

多年來(lái)我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，并正在申請(qǐng)ISO國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

固磐公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

絕緣軌距拉桿的重要性

 

軌距拉桿是連接兩個(gè)軌道和一個(gè)軌道的拉桿，以提高軌道的橫向穩(wěn)定性和軌道保持軌距的能力。有些線路的軌道電路是由儀表?xiàng)U之間的絕緣部件隔開(kāi)的。軌距拉桿是鐵路線路的重要組成部分。如果軌距拉桿嚴(yán)重缺失而軌距發(fā)生偏差，列車(chē)就會(huì)跑到這一節(jié)，輕則脫軌，重則會(huì)造成列車(chē)顛覆，后果不堪設(shè)想。

    絕緣軌距拉桿廠家指出按其規(guī)格可分為600個(gè)、762個(gè)、900個(gè)、1450個(gè)、20個(gè)、22個(gè)、32個(gè)、36個(gè)等。異形拉桿可定制。規(guī)格拉桿按材質(zhì)分為普通規(guī)格拉桿和絕緣規(guī)格拉桿。絕緣拉桿是用于中間絕緣的，以保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通軌距拉桿一般轉(zhuǎn)彎或道岔面積。拉桿的拉力是用來(lái)防止機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)鋼軌向外擴(kuò)張的。鋼軌用拉桿固定，使機(jī)車(chē)安全通過(guò)。

    其實(shí)說(shuō)明一點(diǎn)，不僅僅是拉桿，還是道岔產(chǎn)品，在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)于不同的場(chǎng)合和應(yīng)用環(huán)境，所選擇的型號(hào)也不同，所以正確選擇正確的產(chǎn)品更為重要。當(dāng)然，產(chǎn)品在應(yīng)用過(guò)程中，也不斷地發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題來(lái)解決問(wèn)題，這樣才會(huì)有更多符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。量規(guī)拉桿廠家能做的就是在目前，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求，生產(chǎn)出高質(zhì)的產(chǎn)品。

    

多年來(lái)我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。        

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軌距拉桿應(yīng)用介紹

軌距拉桿是鐵路配件中的一種，在鐵道的鋪設(shè)中也發(fā)揮著不可替代的作用。軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。一般用于道岔，小半徑曲線。電氣化鐵路中，軌距拉桿的中部用絕緣零件隔開(kāi)。

    軌枕的拼裝直接在道床板鋪設(shè)位置進(jìn)行，按照軌枕間距散放軌枕，大致調(diào)整軌枕中心線位于承軌臺(tái)同一條直線上。選定軌枕的一側(cè)作為基準(zhǔn)側(cè)，將25m工具軌平穩(wěn)地?cái)[放在擋板座槽內(nèi)，并與軌下墊板密貼吻合在一起。

   軌距拉桿在使用的過(guò)程中還存在一些注意事項(xiàng)，因此大家在使用的過(guò)程中一定要多多注意。合格的安裝工作才能保證后期軌距拉桿的正常使用。

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