天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

J6L搭載一汽解放自主開發(fā)的6檔變速箱，高扭矩、高可靠，操作更輕便，節(jié)油更突出，是國內(nèi)中型卡車中保有量較大的變速箱總成。J6L 4×2匹配的解放9噸級378單級減速貫通后橋，驅(qū)動能力強(qiáng)，速比寬泛。重量輕、整車通過性好，是公路標(biāo)載運(yùn)輸極具競爭力的驅(qū)動橋。

自2012年上市以來，J6L銷量一路，受到廣大用戶的一致好評，目前累計(jì)銷量已突破4.5萬輛，成為廣大用戶名符其實(shí)的“掙錢機(jī)器”。

一汽解放相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示“此次活動舉辦的非常成功，J6L在重慶市場開辟了新的空間！舉辦此次活動的主要目的是希望把更好、更適合市場需求的車輛帶給重慶的卡車用戶，希望解放以國際的卡車技術(shù)及‘用戶一’的理念，可以為更多用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益、贏得更大的利潤空間！”

貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。

根據(jù)國際通用的分類，真正意義上的重卡是載重15噸以上的產(chǎn)品。但是根據(jù)《中國汽車工業(yè)十五規(guī)劃》的定義，重型汽車是指載重量超過8噸的汽車，因此在重卡產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)時，通常把8-15噸的卡車銷量也計(jì)算在內(nèi)，而載重在8-15噸的只能算作準(zhǔn)重卡。相應(yīng)的，重型卡車又有了標(biāo)準(zhǔn)重卡和準(zhǔn)重卡的分類。如下表：按照用途劃分，重卡還可分為重卡整車、非完整車輛（底盤）和半掛牽引，本報告中所指的銷量，除特別注明外，均指底盤+整車+半掛牽引車的數(shù)據(jù)；

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

解放J6L中置軸轎運(yùn)車的主體為4根支撐梁加上下兩層裝載平臺，而位于駕駛室后方的兩個支撐梁上還安裝有直梯，方便人員上下車。根據(jù)我們從廠家獲得的信息，該車除去后置掛車的單車尺寸為12000mm×2550mm×3830mm，其上下兩層裝載平臺的運(yùn)載能力為5輛轎車，分別是上層3輛和下層2輛，在加裝完后置掛車之后，其運(yùn)載能力可以達(dá)到9-10輛。