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護(hù)欄鉆孔機(jī)側(cè)翻的原因分析

護(hù)欄鉆孔機(jī)側(cè)翻的原因分析

護(hù)欄鉆孔機(jī)遇到側(cè)翻可以說還是比較常見，這也是大家常常說到的磨合期，全新的打樁機(jī)在剛開始工作的時候，液壓錘處于高點(diǎn)的位置上，那左右兩邊的重點(diǎn)會出現(xiàn)失去平衡的現(xiàn)象，這個時候操作人員如果再把右側(cè)或左側(cè)輪胎懸空過高，錘擊立柱會打空，造成右側(cè)或左側(cè)的機(jī)身下降，加重了重點(diǎn)的偏移而失去平衡，這樣打樁機(jī)就會側(cè)翻。

還有一個側(cè)翻的原因，就是和操作人員有關(guān)，打樁機(jī)是沒問題的，如果操作人員沒有把打樁機(jī)調(diào)整好，或是操作不熟練，不清楚施工現(xiàn)場的情況，是比較有可能出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象。

因此您在使用護(hù)欄鉆孔機(jī)時如果再遇到這樣的情況希望大家放寬心，因為這一定不是打樁機(jī)的質(zhì)量出現(xiàn)問題，另外還需要您在操作的時候按照正確的規(guī)程來操作，才能合理避免打樁機(jī)側(cè)翻的現(xiàn)象。

936護(hù)欄鉆孔機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

936護(hù)欄鉆孔機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1、936高配型導(dǎo)軌；采用液壓折疊式設(shè)計，拆裝方便，避免超高，便于運(yùn)輸以及裝卸；

2、采用氣剎車和手動斷氣剎裝置，確保國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路等山路工程的安全施工，且使用壽命長；

3、護(hù)欄鉆孔機(jī)掛件結(jié)構(gòu)簡單，采用活頁設(shè)計，運(yùn)輸快捷方便。

4、獨(dú)特的閉式液壓系統(tǒng)，確保液壓油長期耐用，智能散熱系統(tǒng)保證油溫穩(wěn)定可靠

5、方向盤轉(zhuǎn)向采用機(jī)械助力，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于迅速轉(zhuǎn)向調(diào)頭，同時方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計輕巧，具有靈活操縱、勞動強(qiáng)度低的特點(diǎn)。

護(hù)欄鉆孔機(jī)的液壓錘漏油的解決方法

護(hù)欄鉆孔機(jī)的出現(xiàn)大大提高了公路護(hù)欄或者其他地方護(hù)欄的安裝效率，省時省力，方便快捷。護(hù)欄鉆孔機(jī)也是燃油設(shè)備，相信大家都清楚，既然是燃油設(shè)備，就可能出現(xiàn)漏油的情況，尤其是護(hù)欄打樁機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷工作還不做日常維護(hù)和保養(yǎng)，很容易出現(xiàn)問題，而液壓錘漏油就是比較常見的一種情況。液壓錘漏油的原因也是很多的，這要區(qū)分不同部位來做好對應(yīng)的解決方法。

1、護(hù)欄鉆孔機(jī)的氮?dú)馐遗c中缸體接縫處漏油：

氮?dú)馐遗c中缸體接縫的“O”圈磨損。

更換“O”型圈。

2、護(hù)欄鉆孔機(jī)的換向閥底座與中缸體處漏油：

換向閥底座的“O”型圈損壞。

更換“O”型圈。

3、護(hù)欄鉆孔機(jī)的中缸體和油管接口的連接面：

產(chǎn)生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動。

更換O型圈，按規(guī)定的扭矩擰緊。