天津市通才汽車銷售有限公司主營(yíng)：解放商用車銷售

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

J6L中型載貨車，在保養(yǎng)方面還是比較簡(jiǎn)單的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要記著公里數(shù)，不要超過三萬公里，然后定保是每五萬公里更換一次機(jī)油和機(jī)濾，而在其他方面和我們所使用的其他中卡車輛并沒有改變。

中國(guó)汽車工業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口即將到來,我們將面臨著哪些我們未曾想

中國(guó)汽車工業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口即將到來，我們將面臨著哪些我們未曾想到的呢？首先我們要面對(duì)的就是自主品牌多而雜亂、強(qiáng)而不精的問題，目前在市銷售的汽車自主品牌多達(dá)數(shù)十個(gè)，一部分品牌還是近2到3年內(nèi)創(chuàng)立的新勢(shì)力品牌。其中絕大部分還沒有自己的核心技術(shù)，更不用提那些只靠一味碰瓷來提升銷量的傳統(tǒng)車企了。另外，一部分汽車企業(yè)沒有自己的生產(chǎn)線，只能去借用其他廠家的生產(chǎn)線生產(chǎn)汽車，隨之而來的就是車輛的品質(zhì)管控問題，一旦車輛品質(zhì)管控出現(xiàn)問題，將會(huì)給品牌和企業(yè)帶來嚴(yán)重的影響。

青島解放車系中的車型,但這款車在定位邊界上多少有些模糊

JH6雖說是青島解放車系中的車型，但這款車在定位邊界上多少有些模糊，例如同樣馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的配置，但它在價(jià)格上卻極具性價(jià)比，再加上這款車在市場(chǎng)中的競(jìng)品車型并不多，這就導(dǎo)致它成為了眾多用戶的優(yōu)先考慮對(duì)象，同時(shí)也是一款很具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

JH6在2015年上市，經(jīng)過數(shù)次小改款，到今天為止，呈現(xiàn)在我們面前的已經(jīng)不是的JH6，如今的JH6是集智能化和家居化于一身的多功能車型，不僅能適應(yīng)物流，同時(shí)它還是一款四季版車型，能化滿足駕駛員實(shí)際運(yùn)行中的更多需求，不可否認(rèn)，JH6是一款車，同時(shí)也是一款接地氣的車。