YTF-400型軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復(fù)位彈簧、彈簧板組合、后夾具組合、小、大銷組合，工作壓力缸總成，前夾具體及楔鐵等結(jié)構(gòu)。

一、            主要技術(shù)參數(shù)

  額定推力                                         400KN

  工作行程                                         140mm

  工作缸額定壓力                52MPa

  空載效率                       2. 2mm/一次往返

  工作缸數(shù)及內(nèi)徑：               2×￠70mm

  柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑：                           4×￠16mm

  工作缸總?cè)莘e：                               1115. 8cm 3

手柄操作力：             450N

外形尺寸：                     920 × 320× 370(mm)

重   量：                      90kg

二、            使用方法

  手握撥桿橫梁將軌縫調(diào)整器置于單根鋼軌頂面上，抬起撥桿，撥動(dòng)楔鐵外移，走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上，軌縫調(diào)整器被撐起。這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鋼軌行走，運(yùn)送到需要串軌處。

  串軌工作時(shí)，壓下?lián)軛U，撥動(dòng)楔鐵沿鐵槽向內(nèi)移動(dòng)，楔鐵牙面間距逐漸縮小，安裝在走行機(jī)構(gòu)上的杠桿及走行輪。隨聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上抬，機(jī)體下降，夾具體下槽頂面落在鋼軌頂面上，旋緊回油控制閥（右旋）搖動(dòng)操縱桿（3），柱塞泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓油由油箱吸入柱塞泵，通過(guò)閥座壓入工作缸內(nèi)，工作缸內(nèi)活塞即可伸出，當(dāng)活塞伸出到20-40毫米后，再壓緊后楔鐵座上的撥桿，使楔鐵夾緊在鋼軌兩側(cè)面上；然后繼續(xù)壓泵，鋼軌接頭的縫隙便可逐漸加大，軌縫達(dá)到壓、要求尺寸后，停止壓泵，左旋回油控制閥半周，由于復(fù)位彈簧的作用下活塞桿即可復(fù)位。抬起撥桿，放松楔鐵；串軌工作即可完畢。