山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

氣力輸送設(shè)備根據(jù)工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度，可分為低真空(真空度小于9．8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0．5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對(duì)低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。

低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力，使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂，經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負(fù)壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管，經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。

低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單，使用和維修簡(jiǎn)便，適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送，吸料點(diǎn)處無粉塵飛揚(yáng)，管道和設(shè)備不嚴(yán)密處不會(huì)冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。

氣力輸灰系統(tǒng)也叫氣力輸送系統(tǒng)，主要用來利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料。如果想要保證被輸送的物料送的快，送的順，保證運(yùn)行當(dāng)中不會(huì)返氣，那么就需要了解如何安裝氣力輸灰系統(tǒng)。

1、料封泵在安裝的時(shí)候要做好防火的措施，要密封嚴(yán)實(shí)，調(diào)整好卸料閥門的開度，要定期的排放清理氣室的積灰。

2、與設(shè)備的連接不能強(qiáng)制對(duì)口處連接，水平管路的距離要符合規(guī)定，管道連接嚴(yán)密，法蘭、墊片均無錯(cuò)位現(xiàn)象，管子軸心對(duì)正。

3、當(dāng)用無縫鋼管制作輸料管時(shí)，可用法蘭盤連接，這樣的連接方法被稱作法蘭法。法蘭法的安裝為采用對(duì)接的輸料管，連接處要盡量保持同心，要防止錯(cuò)邊現(xiàn)象。

4、料封泵的總高包括料封泵灰斗一般控制在3.5-4.5米,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況亦可適當(dāng)變動(dòng)。

5、料封泵放置出口方向，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，一般超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐?，或根?jù)管路的走向而定。

鼓風(fēng)機(jī)、裝有物料的容器的輸送線、吹氣罐（將物料注入管線的臨時(shí)容器）、卸料容器的輸送線（至料倉頂部）、卸料船（筒倉）、過濾系統(tǒng)，用于在系統(tǒng)末端（箱通風(fēng)口）將固體與氣體（空氣）分離、控制面板，用于控制和自動(dòng)化系統(tǒng)功能是啟動(dòng)輸送系統(tǒng)的組件和功能。

在氣力輸送特定系統(tǒng)中，操作員將進(jìn)氣輸送線連接至PD軌道，并在安全檢查后啟動(dòng)系統(tǒng)；鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，然后通過皮帶或直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的軸。鼓風(fēng)機(jī)吸入經(jīng)過過濾的空氣，對(duì)其進(jìn)行壓縮，然后將其推動(dòng)通過管道。

然后，該罐利用專有的管道系統(tǒng)產(chǎn)生真空，然后將物料吸進(jìn)罐中。通過傳感器自動(dòng)化或手動(dòng)控制，系統(tǒng)將從真空模式切換到壓力模式，物料通過輸送線吹入料倉。此過程將以高速率繼續(xù)進(jìn)行，直到汽車排空為止。