從理士蓄電池化學反應方程式可見,正極板上市PbO2，負極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說，鉛酸電池放電性能的溫度效應是由于硫酸所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。
從理士蓄電池化學反應方程式可見,正極板上市PbO2，負極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，因此，可以說，鉛酸電池放電性能的溫度效應是由于硫酸所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。
理士蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密，這個致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。
理士蓄電池在放電時如果硫酸電解液溫度較高，這就會使極板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過飽和度降低，而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶，使之在充電時生產(chǎn)粗大堅固的PbO2層，從而可延長極板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時如果電解液的溫度過高，則會使電解液的擴散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使理士蓄電池的使用壽命縮短。

電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個重要參數(shù)。電池經(jīng)過一定時間儲存后，允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化。經(jīng)過了一段時間的儲存，可以讓內(nèi)部各成分的電化學性能穩(wěn)定下來，可以了解該電池的自放電性能的大小，把開路電壓下降快的短路和微短路電池挑出來，以便保證出貨電池的品質(zhì)。

理士蓄電池串聯(lián)焊接部位有虛假焊存在。故初期容量尚可，隨著充放電過程，假焊部位產(chǎn)生氧化膜雖可導電，但效果不佳。
理士蓄電池容量降低
鉛蓄電池放電時達不到額定容量或在充放電過程中容量降低一般有以下幾種原因：
a. 極群局部短路。
b. 理士蓄電池串聯(lián)焊接部位有虛假焊存在。故初期容量尚可，隨著充放電過程，假焊部位產(chǎn)生氧化膜雖可導電，但效果不佳。
c. 板柵腐蝕極板斷裂，活性物質(zhì)脫落。
d. 極板硫酸化。
e. 容量放電時電流偏大，電解液密度偏低或電解液液面高度不夠。
f. 充放電設(shè)備、測量儀表超差或出現(xiàn)故障。
g. 放電時，電解液溫度過低。
雙登電池電壓異常

理士國際技術(shù)有限公司（理士國際）始于1999年，是專門從事蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化高科技企業(yè)， 香港主板上市企業(yè)（理士國際00842.HK）。
理士國際已成長為全球知名的蓄電池制造商及出口商，現(xiàn)有員工10000余人，2017年銷售額達95億幣，納稅額超過6億幣，企業(yè)在美國、歐洲、亞太等地成立有海外銷售公司及倉庫，以及國內(nèi)近50個銷售公司和辦事處，產(chǎn)品銷往全球110多個國家和地區(qū)。
理士國際多年專注于蓄電池領(lǐng)域，為運營商客戶、企業(yè)客戶和消費者提供有競爭力的解決方案、產(chǎn)品和服務，研發(fā)制造的備用型、起動型、動力型全系列蓄電池同類產(chǎn)品在全球競爭中具有競爭力和影響力，廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、新能源、數(shù)據(jù)中心、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時。理士國際積極抓住有利時機，憑借國際化視野、創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)、國際化的制造配套設(shè)施、科學的管理模式在激烈市場中角逐，在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區(qū)域性生產(chǎn)基地，占地面積110多萬平方米，擁有97條電池生產(chǎn)線及相應的檢測設(shè)備，建立專業(yè)的質(zhì)量管理中心，成功通過ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認證。
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