無錫垚之久汽車零部件有限公司
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供應軌道交通遮陽簾咨詢-供應軌道交通遮陽簾供應商-無錫垚之久
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在廣州地域中止實測失掉的各次要朝向窗口的遮陽系數(shù)區(qū)分爲:西向17%,南向45%,北向60%。由此可見,遮陽對遮擋太陽輻射熱的效果是相當大的,玻璃幕墻修建設(shè)置遮陽措施更是效果清楚。
一層是修建物自身的立面,另一層則是靜態(tài)的遮陽外形的立面方式。這種具有 “動感” 的修建物籠統(tǒng)不是由于修建立面的時興需求,而是古代技術(shù)處置人類對修建節(jié)能和享用自然需求而發(fā)作的一種新的古代修建外形。
ERP管理系統(tǒng)
1)從市場需求到訂單落實交付,全程數(shù)據(jù)化保障并及時交付,嚴格履行合同條款。
2)完善的售前售后服務體系。
產(chǎn)品產(chǎn)地:上海。
產(chǎn)品使用:手拿下拉桿下拉,想停在哪里請慢放即可鎖住,回收時啦下拉繩即可,隨停隨止,拉伸舒適,沒有異響,操作方便。
產(chǎn)品型號用途:13止回式(JL-13Z),主要用于動車、地鐵,火車,高鐵駕駛室前檔遮陽.
一種是自鎖式結(jié)構(gòu)遮陽簾JL-12S,可根據(jù)需求配或是不配導桿,
這種結(jié)構(gòu)的遮陽簾內(nèi)置自鎖功能,
其調(diào)節(jié)方式為,下拉過程中緩慢放手窗簾可自動鎖位,鎖位固定后下拉后松手簾布可自動卷收。多個檔位可調(diào)節(jié) 。
還有一種是帶滑槽的框式結(jié)構(gòu)遮陽簾JL-45CK
這種結(jié)構(gòu)遮陽簾旁邊帶滑槽,采用獨特精細化加工工藝手動推拉窗簾可以在任意位置鎖位停止,操作輕松方便。
這種結(jié)構(gòu)的窗簾廣泛使用于有軌電車、動車、高鐵等客室側(cè)窗。