變頻電機使用“變頻感應電動機+變頻器”的交流調(diào)速方式，使機械自動化程度和制造效率提升，并能使電子設(shè)備小型化、提高舒適性，目前正取代傳統(tǒng)的機械調(diào)速和直流調(diào)速方案。
變頻電機由于要承受高頻磁場，所以絕緣級別要比普通電機高，原則上普通電機是無法用變頻器來驅(qū)動的，但在實際中為了節(jié)約資金，在很多必須調(diào)速的場合都在用普通電機代替變頻電機，但普通電機的調(diào)速精度不高，在風機、水泵的節(jié)約能源改造中常常這樣做。在用普通電機代替變頻電機時變頻器的載波變頻盡可能低一點，以降低高頻對電機的絕緣損毀。

ABB變頻器控制電機調(diào)速：
一種是電機兩個接線盒。電機一個三相380V，尾部風扇一個單相220V《因為220V控制了轉(zhuǎn)向》
電機就和變頻器相連，變頻器通過改變頻率的方式改變電機轉(zhuǎn)速，尾部風扇，起散熱作用，在低速運轉(zhuǎn)的時候沒有加軸流風機的電機，由于調(diào)速原因，自身的轉(zhuǎn)速慢，風量小，散熱不夠，很容易熱保護停止運行，
一種是一個接線盒，即一個電機，
說白了就是一個普通電機，也是由變頻器控制轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速時間很少，一般都是35HZ到50HZ之間，自身的風葉輪散熱足夠了。沒有另外加風扇散熱。
變頻器控制電機一般都是加了減速機，因為在低速的時候負載很重，
還有變頻器瓦數(shù)可以大于或者等于電機瓦數(shù)，千萬不能小于，輸出模塊受功率限制。

三相交流異步電動機工作原理：三相對稱繞組，通入三相對稱交流電，將在空間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，此磁場切割轉(zhuǎn)子導體，將在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應電動勢及感應電流，并且轉(zhuǎn)速低于同步速并與同步速方向相同旋轉(zhuǎn)。
變頻電機采用“變頻感應電動機+變頻器”的交流調(diào)速方式，使機械自動化程度和生產(chǎn)效率大為提高設(shè)備小型化、增加舒適性，目前正取代傳統(tǒng)的機械調(diào)速和直流調(diào)速方案。
現(xiàn)在的電機變頻系統(tǒng)大都是采用的恒V/F 控制系統(tǒng)，這個變頻控制系統(tǒng)的特點是結(jié)構(gòu)簡單、制作便宜。這個系統(tǒng)被廣泛應用在風機等大型的并且對于變頻系統(tǒng)的動態(tài)性能要求不是很高的地方。這個系統(tǒng)是一種典型的開環(huán)控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)電機的平滑的變速要求，但是對于動態(tài)和靜態(tài)的調(diào)節(jié)性能都是有限的，不能應用在對動態(tài)和靜態(tài)性能要求比較嚴格的地方。為了實現(xiàn)動態(tài)和靜態(tài)調(diào)節(jié)的高性能，我們只能采用閉環(huán)控制系統(tǒng)來實現(xiàn)。所以有的科研人員提出了控制閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率的電機調(diào)速方式，這種調(diào)速方式能夠在靜態(tài)動態(tài)調(diào)速中達到很高的性能，但是這種系統(tǒng)只能在轉(zhuǎn)速比較慢的電機中得到應用，應為在電機的轉(zhuǎn)速較高的時候，這種系統(tǒng)不僅不會達到節(jié)約電能的目的，還會使電機產(chǎn)生極大的瞬態(tài)電流，使得電機的轉(zhuǎn)矩在瞬間發(fā)生變化。所以說為了實現(xiàn)在較高的轉(zhuǎn)速中實現(xiàn)較高的動態(tài)和靜態(tài)性能，只有先解決電機產(chǎn)生瞬態(tài)電流的問題，只有將這個問題合理的解決我們才能更好的發(fā)展電機變頻節(jié)能控制技術(shù)。
變頻電機的工作原理：三相對稱繞組，通入三相對稱交流電，將在空間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，此磁場切割轉(zhuǎn)子導體，將在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應電動勢及感應電流，并且轉(zhuǎn)速低于同步速并與同步速方向相同旋轉(zhuǎn)。變頻電機是通過改變輸入三相交流電的頻率改變電機的轉(zhuǎn)速，變頻是用來調(diào)速的。

變頻器（VFD）是應用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。