鹽城溫度沖擊試驗(yàn)箱報(bào)價(jià) 溫度沖擊試驗(yàn)機(jī) 非標(biāo)定制
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鹽城溫度沖擊試驗(yàn)箱報(bào)價(jià)-溫度沖擊試驗(yàn)機(jī)-非標(biāo)定制

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
預(yù)熱溫度上限 200℃
溫度上升時(shí)間 +20~+200℃約20min
預(yù)冷溫度下限 -75℃
溫度下降時(shí)間 +20~-70℃約80min
溫度沖擊范圍 (-55℃~-10)~(50~+150℃)
溫度波動(dòng)度 ≤±0.5℃
溫度偏差 ≤±2℃
溫度回復(fù)時(shí)間 ≤5min
外殼 冷軋鋼板表面噴塑(象牙白)
內(nèi)膽 不銹鋼板
隔熱材料 聚氨酯發(fā)泡+超細(xì)玻璃棉
制冷方式 復(fù)疊式雙級壓縮機(jī)制冷方式(水冷)
制冷機(jī) 進(jìn)口壓縮機(jī)
商品介紹
為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口德國半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)(需在室外安裝每小時(shí)冷卻水量為10噸的循環(huán)冷卻水塔,由用戶提供)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制熱循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
鹽城溫度沖擊試驗(yàn)箱報(bào)價(jià),溫度沖擊試驗(yàn)機(jī)
高低溫沖擊試驗(yàn)箱根據(jù)試驗(yàn)需求及測試標(biāo)準(zhǔn)分為三箱式和兩箱式,區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。三箱式分為蓄冷室,蓄熱室和試驗(yàn)室,產(chǎn)品在測試時(shí)是放置在試驗(yàn)室。兩箱式分為高溫室和低溫室,是通過電機(jī)帶動(dòng)提籃運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)高低溫的切換,產(chǎn)品放在提籃里,是隨提籃一起移動(dòng)的。
高低溫沖擊試驗(yàn)箱執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法;
2、GB/T2423.2-2001;
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N;
4. 標(biāo)GJB150.3-86;
5. 標(biāo)GJB150.4-86;
6. 標(biāo)GJB150.5-86;
7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn);
8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn);
9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn);
10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式;
11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式;
12、滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化;
10、GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則;
11、GB/T 2423.22-2002溫度變化;
12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則;
13、EIA 364-32熱沖擊(溫度循環(huán))測試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評估。
鹽城溫度沖擊試驗(yàn)箱報(bào)價(jià),溫度沖擊試驗(yàn)機(jī)
全部功能采用計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀,保持功能可以使你正在運(yùn)行的程序保持在目前的狀態(tài)下,可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間的參數(shù),使制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動(dòng)進(jìn)行。
冷箱、熱箱獨(dú)立控制,箱門互相獨(dú)立,擴(kuò)大試驗(yàn)箱的使用范圍(一箱三用)。
產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保證。
試驗(yàn)箱門與循環(huán)風(fēng)機(jī),提籃傳動(dòng)等互鎖,保護(hù)操作者的安全,一旦打開箱門,循環(huán)風(fēng)機(jī)和提藍(lán)傳動(dòng)的電源會(huì)被自動(dòng)切斷。在箱頂有標(biāo)準(zhǔn)引線孔管,方便用戶向箱內(nèi)引入傳感器線,檢測電纜等類型引線。
制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口法國全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷 系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
制冷工作原理:高冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
鹽城溫度沖擊試驗(yàn)箱報(bào)價(jià),溫度沖擊試驗(yàn)機(jī)
高低溫沖擊試驗(yàn)箱
冷熱沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)必備的測試設(shè)備,用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下忍受的程度,得以在短時(shí)間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗(yàn)箱滿足的試驗(yàn)方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低溫沖擊試驗(yàn)。
中文名
高低溫沖擊試驗(yàn)箱
滿足試驗(yàn)方法
GJB150.3高低溫沖擊試驗(yàn)
用 途
測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料
滿足標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)GJB150.3-86
測試目的
因熱脹冷縮的化學(xué)變化或物理傷害
附屬功能
進(jìn)氣口在吸進(jìn)外面的空氣
-/hbagfjg/-
聯(lián)系方式
公司名稱 重慶英博實(shí)驗(yàn)儀器有限公司
聯(lián)系賣家 王昱 (QQ:77230925)
電話 㜄㜇㜆-㜌㜋㜋㜊㜄㜈㜊㜊
手機(jī) 㜉㜈㜊㜄㜊㜄㜆㜊㜋㜌㜋
地址 重慶市