本設(shè)計(jì)在雙筒調(diào)度絞車現(xiàn)有配置和在不對(duì)調(diào)度絞車進(jìn)行大的改造的基礎(chǔ)上利用絞車上電動(dòng)機(jī)的功率和輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算，我們使?jié)L筒在旋轉(zhuǎn)一周的情況下讓絲杠旋轉(zhuǎn)一個(gè)繩距即20毫米。為了達(dá)到這個(gè)目的加入了減速機(jī)構(gòu)建立了傳動(dòng)關(guān)系，為了對(duì)絞車不進(jìn)行大的改造和免去把絞車提到井上進(jìn)行安裝，讓排繩機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源于滾筒上的動(dòng)力，利用鏈輪來(lái)傳遞，考慮到應(yīng)用于雙滾筒，且滾筒的出繩分別位于滾筒的上行和下行，故在設(shè)計(jì)時(shí)采用了雙排繩機(jī)構(gòu)。后一排繩機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源于前一排繩機(jī)構(gòu)的絲杠。為解決排繩機(jī)構(gòu)與滾筒的對(duì)正問(wèn)題，在傳動(dòng)之間分別加一動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置。其傳遞過(guò)程為，源于滾筒的動(dòng)力通過(guò)鏈輪經(jīng)中間轉(zhuǎn)換裝置傳遞到減速機(jī)構(gòu)使絲杠旋轉(zhuǎn)，絲杠通過(guò)變速機(jī)構(gòu)將速度還原再通過(guò)鏈輪經(jīng)中間轉(zhuǎn)換裝置傳遞給后一排繩機(jī)構(gòu)的減速機(jī)構(gòu)并使其絲杠旋轉(zhuǎn)。

提升絞車適用于地面或地下傾斜道路和煤礦，金屬礦山和非金屬礦井的小型豎井
a主軸單元中的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。 油用于從油杯中驅(qū)動(dòng)。 可移動(dòng)卷軸的銅被泵送潤(rùn)滑脂。
b提升絞車?yán)K式離合器采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
c減速機(jī)由220nd中壓壓齒輪油，飛濺潤(rùn)滑油制成。
d提升絞車齒輪聯(lián)軸器采用HL-30齒輪油潤(rùn)滑，并從加油孔加入。
e拱形指示箱采用30號(hào)機(jī)械油濺油潤(rùn)滑，30號(hào)機(jī)械油加入導(dǎo)螺桿與螺母之間的每一檔

礦井提升機(jī)是指在采礦工程中，采礦工程中，聯(lián)系井下與地面的主要運(yùn)輸設(shè)備。礦井提升機(jī)是安裝在地面，借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿井筒或斜坡道運(yùn)行的提升機(jī)械。它用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、下放材料、工具和設(shè)備等。 [1] 礦用絞車手柄上的制動(dòng)器裝有制動(dòng)器（棘輪和棘爪），以將重量保持在所需位置。 用于組裝或起吊重物的礦用絞車還應(yīng)配備***手柄和制動(dòng)器。 礦用絞車一般用于起吊重量較小，防爆起重絞車圖片狀況較差或無(wú)電源的地方。

使用絞車的單位必須健全以下制度
（1）﹑絞車司機(jī)操作規(guī)程。絞車檢修工巡回檢查、檢修、維修保養(yǎng)制度。
（2）﹑絞車司機(jī)、信號(hào)、把鉤工崗位責(zé)任制
（3）、凡使用絞車的單位都要認(rèn)真填寫保存以下記錄
檢查、維修、保養(yǎng)記錄。鋼絲繩檢查、更換記錄。電氣、機(jī)械故障記錄
（4）、使用中的絞車要符合完好標(biāo)準(zhǔn)。軌道符合軌道標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械電氣維護(hù)人員要保持設(shè)備、電氣、信號(hào)、安全裝置、地滾、道床等處于良好狀態(tài)。
（5）、絞車要定期進(jìn)行檢修。絞車閘皮磨損及閘間隙不得超過(guò)規(guī)定。斜巷行車前，必須插掛保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度必須滿足鉤頭與尾車車尾鉤頭可靠連接。每小班安排專人對(duì)鉤頭及保險(xiǎn)繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
（6）、鋼絲繩每天要設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲斷面達(dá)10%，繩徑縮小10%，或銹蝕嚴(yán)重、外層鋼絲繩松動(dòng)、斷絲數(shù)突然增加、伸長(zhǎng)突然加快時(shí)都必須立即進(jìn)行更換。不得使用有接頭的鋼絲繩。絞車滾筒上留繩不少于3-5圈。 四、提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:
（1）、防止過(guò)卷裝置
（2）、防止過(guò)速裝置
（3）、過(guò)負(fù)荷欠電壓裝置
（4）、限速裝置
（5）、深度指示器失效保護(hù)裝置
（6）、閘間隙保護(hù)裝置
（7）、松繩保護(hù)裝置
（8）、減速功能保護(hù)裝置