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重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 重慶市九龍坡區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品: 起重機(jī), 電動(dòng)葫蘆
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瑞麗電動(dòng)平車-軌道平板車-專業(yè)生產(chǎn)制造商
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥12000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 杜明慎
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黔江歐式起重機(jī)價(jià)格 歐式雙梁起重機(jī) 價(jià)格實(shí)惠 重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
類別 電動(dòng)平車
材質(zhì) 鋼板
載重 5噸-100噸
懸臂長(zhǎng)度 10米
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
供貨方式 廠家直銷
售后服務(wù) 全國(guó)聯(lián)保
用途 用于大、中、小型工件運(yùn)輸作業(yè)的輔助
加工定制 是
廠址 重慶市九龍坡區(qū)火炬大道
商品介紹
電動(dòng)平車的優(yōu)點(diǎn)及其用途:
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格。
電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。
平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成,用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修,臺(tái)面設(shè)置檢視孔。
平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動(dòng)平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面高于基準(zhǔn)水平面,如此車面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個(gè)車面水平不宜取負(fù)偏差,因平裝后車面實(shí)際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上,車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動(dòng)平車的一些主要技術(shù)要求:
1.油漆顏色和噴涂位置要求,甲方有要求的按甲方要求進(jìn)行,甲方無要求的按乙方隨機(jī)顏色。
2.設(shè)備外觀大氣,造型美觀,外觀防銹保質(zhì)期為10年,油漆表面必須平整光亮、漆膜厚度均勻、無流痕漏噴等缺陷。
3.所有電機(jī)及機(jī)械部件不得外面,應(yīng)加裝屏蔽保護(hù)措施。
4.設(shè)備要求運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、無卡阻、無溜車、無漏油、無異常噪音等。
5.滾輪架具備變頻調(diào)速功能,翻轉(zhuǎn)時(shí)速度均勻,不顫抖,無異響。
6.底盤行走軌道為平地軌道,輪距按國(guó)標(biāo)1500mm設(shè)計(jì)。
7.對(duì)電平車的質(zhì)量進(jìn)行判斷,按照要求于合同生效后1個(gè)月內(nèi)貨到甲方。
8.設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)配置報(bào)警器以對(duì)行人或車輛進(jìn)行提醒,并配置急停開關(guān),對(duì)平臺(tái)兩端加裝防撞橡膠等安全措施。
9.一次充電滿足連續(xù)運(yùn)行不小于6小時(shí)。
10.底盤充電位置應(yīng)配置自動(dòng)卷線盤或工具箱,當(dāng)電源充足后,可用于電源接收納箱或自動(dòng)卷線盤。
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格。
電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。
平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成,用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修,臺(tái)面設(shè)置檢視孔。
平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動(dòng)平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面高于基準(zhǔn)水平面,如此車面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個(gè)車面水平不宜取負(fù)偏差,因平裝后車面實(shí)際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上,車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
電動(dòng)平車的一些主要技術(shù)要求:
1.油漆顏色和噴涂位置要求,甲方有要求的按甲方要求進(jìn)行,甲方無要求的按乙方隨機(jī)顏色。
2.設(shè)備外觀大氣,造型美觀,外觀防銹保質(zhì)期為10年,油漆表面必須平整光亮、漆膜厚度均勻、無流痕漏噴等缺陷。
3.所有電機(jī)及機(jī)械部件不得外面,應(yīng)加裝屏蔽保護(hù)措施。
4.設(shè)備要求運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、無卡阻、無溜車、無漏油、無異常噪音等。
5.滾輪架具備變頻調(diào)速功能,翻轉(zhuǎn)時(shí)速度均勻,不顫抖,無異響。
6.底盤行走軌道為平地軌道,輪距按國(guó)標(biāo)1500mm設(shè)計(jì)。
7.對(duì)電平車的質(zhì)量進(jìn)行判斷,按照要求于合同生效后1個(gè)月內(nèi)貨到甲方。
8.設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)配置報(bào)警器以對(duì)行人或車輛進(jìn)行提醒,并配置急停開關(guān),對(duì)平臺(tái)兩端加裝防撞橡膠等安全措施。
9.一次充電滿足連續(xù)運(yùn)行不小于6小時(shí)。
10.底盤充電位置應(yīng)配置自動(dòng)卷線盤或工具箱,當(dāng)電源充足后,可用于電源接收納箱或自動(dòng)卷線盤。
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