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集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。

集裝箱較大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

云南紅人集成房屋有限公司是由多家專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、銷售鋼結(jié)構(gòu)廠房、網(wǎng)架、住人集裝箱、輕鋼活動房屋于一體的集團(tuán)化企業(yè),我們竭誠歡迎您的來電！

集裝箱活動房在工地上越來越常見，集裝箱活動房的出現(xiàn)基于其天然的優(yōu)勢，運(yùn)輸方便、搭建拆卸都非常簡便并且由于其使用的是鋼材料，所以也非常的堅固，非常的安全。使得工人一族的的住宿條件得以改善。雖然集裝箱活動房有著諸多的優(yōu)勢，但是在使用中必須注意一些注意事項，不能出現(xiàn)安全隱患.

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在全球的航運(yùn)市場中，以中國、印度等為代表的新興市場在全球集裝箱航運(yùn)格局中的地位將繼續(xù)上升，中東、拉美等新興市場集裝箱吞吐量在全球集裝箱航運(yùn)市場的比重也在上升，而美國和歐元區(qū)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)可能仍將疲弱，經(jīng)濟(jì)增長乏力。運(yùn)力方面則是業(yè)內(nèi)共同的擔(dān)心之處。在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，航運(yùn)市場供過于求的壓力仍將持續(xù)存在。截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現(xiàn)有船隊的比例仍分別高達(dá)28.5%、54.5%和24.9%，而且隨著市場的回暖，部分公司重啟造船計劃，新船訂單迅速增加。在當(dāng)前形勢下，我國集裝箱行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會呢？

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