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減速機(jī)傘齒輪，傘齒輪詳情1 

錐齒輪偏銑原理和方法

錐齒輪的齒和齒槽都是收縮型的，即在大端處寬、小端處窄。在加工時(shí)雖然已將分度頭扳起一個(gè)根錐角，使錐齒輪的外圓錐面大端比小端略高，銑削時(shí)大端切得比小端深些，齒槽寬度大端也比小端略寬，但這個(gè)差值還不能滿足要求，還需要將大端齒槽兩側(cè)再多銑去一些。在銑床上銑削錐齒輪時(shí)，次進(jìn)給銑出中間齒槽后，大端的齒形已得到，但槽寬尺寸未達(dá)到要求，所以，每一個(gè)齒槽一般都要銑三刀，以達(dá)到使大端齒槽兩側(cè)多銑去一些的目的，銑削錐齒輪齒槽兩側(cè)余量的加工稱為偏銑。偏銑的原理是：一方面使工件偏轉(zhuǎn)；另一方面移動(dòng)工作臺(tái)，使小端齒槽重新對準(zhǔn)銑刀。利用工件偏轉(zhuǎn)時(shí)大端和小端在垂直于進(jìn)給方向（橫向）上的偏移差值，使銑削余量由小端向大端逐漸增多，將大端多銑去一些。

減速機(jī)傘齒輪，傘齒輪詳情2 

磨齒弧齒錐齒輪MBSG

模數(shù)：2～4

齒數(shù)比：2

熱處理方式：滲碳淬火。齒面加工：研磨

主要特長：強(qiáng)度及耐磨耗性能優(yōu)異，使高速、高轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)變得更為精巧。

齒數(shù)比：1.5～3

材質(zhì)：S45C

熱處理方式：齒面高頻淬火。齒面加工：研磨

主要特長：低成本的研磨產(chǎn)品，齒部以外可以自由地進(jìn)行追加工。

減速機(jī)傘齒輪，傘齒輪詳情3 

圓弧傘齒輪傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動(dòng)平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。在各種機(jī)械傳動(dòng)中，以螺旋傘齒輪的傳動(dòng)效率為，對各類傳動(dòng)尤其是大功率傳動(dòng)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益；傳遞同等扭矩時(shí)需要的傳動(dòng)件傳動(dòng)副省空間，比皮帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸?。宦菪齻泯X輪傳動(dòng)比穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是各類機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對傳動(dòng)性能的基本要求；螺旋傘齒輪工作可靠，壽命長。

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