正面吊模擬仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備

主要用途：用于適用于中小港口、鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用的教學(xué)需求。

使用對(duì)象：學(xué)員、操作手及其他施工人員。

組    成：硬件：控制面板、駕駛座艙；軟件：包含操作訓(xùn)練、視頻教學(xué)、理論學(xué)習(xí)、理論考核及維修保障5大學(xué)習(xí)模塊；2種操作模式：訓(xùn)練課題、考核課題、集裝箱卸載作業(yè)。

規(guī)格參數(shù)：外觀尺寸：2070*1200*1910（mm）  重量150千克。

包裝方式：木箱包裝，每箱1件。包裝箱尺寸2200*1400*2200（毫米），重量：16千克。

使用方法：接通設(shè)備電源，開(kāi)啟設(shè)備，學(xué)員操作手柄進(jìn)入軟件系統(tǒng)菜單界面進(jìn)行選擇課題選項(xiàng)，進(jìn)行訓(xùn)練或考核，訓(xùn)練考核結(jié)束后返回進(jìn)入系統(tǒng)菜單界面關(guān)閉顯示器電源后切斷設(shè)備電源即可。

保管維護(hù)：1、設(shè)備儲(chǔ)存：通風(fēng)好、干燥、無(wú)陽(yáng)光，無(wú)其他電器

2、清理：切斷電源，不可使用易燃易爆或者液體的清潔劑擦拭

使用壽命：8年

參考圖樣：如下圖（以產(chǎn)品實(shí)物為準(zhǔn)）。

產(chǎn)品概述

 正面吊模擬仿真操作教學(xué)設(shè)備是我公司根據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 6974.18-1986）研發(fā)的虛擬仿真教學(xué)設(shè)備，并取得由中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)證書，證書編號(hào)：2015SR047786。

該軟件通過(guò)聲光電的效果和虛擬環(huán)境的交互讓操作者體驗(yàn)“身臨其境”的感覺(jué)，讓體驗(yàn)者在虛擬環(huán)境中體驗(yàn)訓(xùn)練流程、考試標(biāo)準(zhǔn)等，以互動(dòng)體驗(yàn)的形式加強(qiáng)對(duì)真實(shí)設(shè)備的認(rèn)知、操作和熟練，讓體驗(yàn)者感受真實(shí)設(shè)備的操作體驗(yàn)和高度仿真的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，增強(qiáng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的趣味性，可以極大地激發(fā)受訓(xùn)者的學(xué)習(xí)熱情、提高訓(xùn)練效率、提高保障，是學(xué)校、企事業(yè)單位開(kāi)展教學(xué)、培訓(xùn)、考試、訓(xùn)練的實(shí)用性教學(xué)設(shè)備。

正面吊模擬仿真操作教學(xué)設(shè)備利用半實(shí)物仿真技術(shù)進(jìn)行模擬，搭建真實(shí)的駕駛和操作環(huán)境，主要用于受訓(xùn)人員進(jìn)行相關(guān)的駕駛和操作訓(xùn)練及考核，重點(diǎn)針對(duì)惡劣環(huán)境對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行科目訓(xùn)練，使受訓(xùn)人員在掌握操作步驟和方法的同時(shí)明確操作的注意事項(xiàng)。軟件采用進(jìn)的計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)，把真實(shí)的設(shè)備及使用場(chǎng)景通過(guò)計(jì)算機(jī)圖形圖像技術(shù)呈現(xiàn)，結(jié)合半實(shí)物模擬設(shè)備，將真實(shí)設(shè)備操作艙的視覺(jué)、觸覺(jué)以及聽(tīng)覺(jué)等感官模擬呈現(xiàn)給用戶。

三維模型參數(shù)

設(shè)備模型

1.模型采集根據(jù)真實(shí)設(shè)備數(shù)據(jù)采集，還原度高，尺寸準(zhǔn)確，誤差10mm .

2.設(shè)備模型包含動(dòng)力裝置、工作裝置、操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓裝置等。

3.根據(jù)用戶企業(yè)，具備定制LOGO和標(biāo)示，根據(jù)用戶可定制涂裝配色，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多角度無(wú)死角3D模型展示。

場(chǎng)景模型

1.系統(tǒng)中的三維場(chǎng)景統(tǒng)一經(jīng)過(guò)實(shí)地采集制作，制作精度為可移動(dòng)視角目視角度5′的所有物體。

2.提供集裝箱裝載場(chǎng)景、集裝箱卸載場(chǎng)景等，多個(gè)場(chǎng)景，并可多視角查看。

3.集裝箱裝載場(chǎng)景包含：正面吊、集裝箱群、集裝箱（20ft/40ft）、其他配景等。具備集裝箱裝載的功能。尺寸500mX500m

4.集裝箱卸載場(chǎng)景包含：正面吊、集裝箱群、集裝箱（20ft/40ft）、其他配景等。具備集裝箱卸載的功能。尺寸500mX500m

功能參數(shù)

理論學(xué)習(xí)

支持格式PPT、WORD、PDF、AVI、MP4、MPEG等格式，滿足豐富的教學(xué)需求，教師也可自行上傳。

視頻教學(xué)

支持格式AVI、MP4、MPEG等格式，滿足豐富的教學(xué)需求，教師也可自行上傳。

課題參數(shù)

課題總覽

涵蓋正面吊常見(jiàn)的施工作業(yè)，課題包含：集裝箱裝載作業(yè)、集裝箱卸載作業(yè)

界面參數(shù)

界面要求

界面設(shè)計(jì)整潔大方，風(fēng)格統(tǒng)一，符合人機(jī)交互工程學(xué)要求，操作流程有明確引導(dǎo)提示。

登錄界面

登錄界面需體現(xiàn)XXXlogo，刷卡/服務(wù)器授權(quán)登錄提示等信息。

復(fù)位界面

模擬器具備硬件復(fù)位界面，所有非自復(fù)位硬件通過(guò)界面提示復(fù)位后方可進(jìn)行課題操作。

操作界面

系統(tǒng)操作界面具有設(shè)備操作詳細(xì)參數(shù)，可實(shí)時(shí)反映正面吊起重質(zhì)量，設(shè)備行駛數(shù)據(jù)（發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)速、轉(zhuǎn)速、油料）、集裝箱狀態(tài)，設(shè)備自檢狀態(tài)，課題進(jìn)度，視角選擇等信息。

統(tǒng)計(jì)界面

可反饋操作得分，課題時(shí)間，操作錯(cuò)誤項(xiàng)，扣分細(xì)節(jié)等統(tǒng)計(jì)信息

硬件參數(shù)

視覺(jué)信息系統(tǒng)

49寸液晶視覺(jué)信息處理系統(tǒng)，分辨率1920*1080，加裝整體玻璃鋼材質(zhì)保護(hù)外殼，美工大方,做工精細(xì)，確保大屏幕顯示器在使用過(guò)程中的。

運(yùn)算單元

CPU：Intel 酷睿i5 9400F

顯卡：GeForce GTX 1660 6GB GDDR5

內(nèi)存：8G DDR4

固態(tài)硬盤（SSD）：金士頓120GB SSD

電源：500W

底座

底座采用2.5材質(zhì)鐵板+防滑鋁板制作，該組部件工藝全部采用整體噴塑處理，解決靜電、防銹問(wèn)題，底座框架可承載重量最少300kg。

駕駛座艙

駕駛座艙采用玻璃鋼材質(zhì)整體開(kāi)模，分為顯示+操作兩部分組成。該材質(zhì)具有電絕緣性好、系數(shù)高,阻燃耐腐蝕，整體外觀按港口機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)外觀進(jìn)行模具標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，逼真、美觀大方，操控部分整體按照實(shí)機(jī)布局設(shè)計(jì)，高度仿真實(shí)機(jī)操控部件，提升產(chǎn)品操作真實(shí)感，讓訓(xùn)練者處于高度逼真的環(huán)境中。

設(shè)備座椅

采用液壓懸浮式工程機(jī)械專用座椅C9型；底座采用液壓懸浮支架，可實(shí)現(xiàn)上下前后位置的調(diào)節(jié)，其表面材料為黑色PVC，便于清洗。

單片機(jī)處理器

輸入部分
支持開(kāi)關(guān)量60路；

單字節(jié)模擬量14路；

雙字節(jié)模擬量2路。
輸出部分
支持電機(jī)控制正/反轉(zhuǎn),支持轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；

輸出開(kāi)關(guān)量16路；

支持can協(xié)議輸出控制。

現(xiàn)場(chǎng)提供單片機(jī)調(diào)試驗(yàn)證程序界面，確保屬于自主研發(fā)方便后期維護(hù)

交互單元

交互配件名稱

屬性說(shuō)明

確定

軟件配合按鈕，實(shí)現(xiàn)課題進(jìn)入或選項(xiàng)確認(rèn)

退出

軟件配合按鈕，實(shí)現(xiàn)課題退出或選項(xiàng)返回

復(fù)位

在場(chǎng)景內(nèi)使某裝置動(dòng)作或場(chǎng)景恢復(fù)至預(yù)設(shè)屬性，以使設(shè)備便于操作或場(chǎng)景的觀測(cè)

換角

切換不同的場(chǎng)景效果，分為左視角、上帝視角以及駕駛室視角等

調(diào)角

在特定場(chǎng)景，操作視角360度調(diào)整，便于場(chǎng)景內(nèi)整體視角的查看觀測(cè)

搖桿

在多選項(xiàng)模塊，實(shí)現(xiàn)所需選項(xiàng)的選擇，便于快速進(jìn)入課題；在課題場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)畫面的上下左右調(diào)整，便于場(chǎng)景的查看

手剎

實(shí)現(xiàn)設(shè)備停車時(shí)駐車的鎖定與解鎖

檔位器

自主研發(fā)，采用電磁感應(yīng)原件，實(shí)現(xiàn)設(shè)備行走時(shí)各檔位的切換動(dòng)作，驗(yàn)收時(shí)按此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收

組合開(kāi)關(guān)

采用原廠車用組合開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備如轉(zhuǎn)向，照明，警示、雨刷等相關(guān)操作

鳴笛

通過(guò)方向盤原有裝置，加裝感應(yīng)元器件，實(shí)現(xiàn)燈光或音響警示作用

點(diǎn)火

采用汽車原廠兩檔鑰匙開(kāi)關(guān)，控制總電源的打開(kāi)與關(guān)閉，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

急停

遇緊急情況，實(shí)現(xiàn)全車緊急制動(dòng)

熄火

控制設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的停止、熄火動(dòng)作

旋鎖

控制吊具旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的鎖定與解鎖

自動(dòng)手動(dòng)

實(shí)現(xiàn)工況模式的切換，分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式

20T/40T

選根據(jù)起吊物的屬性，實(shí)現(xiàn)不同噸位吊具的切換

離合

采用模擬量線性控制腳踏開(kāi)關(guān)，并與軟件實(shí)時(shí)同步，仿真實(shí)現(xiàn)離合操作，使不同檔位切換

剎車

采用模擬量線性控制腳踏開(kāi)關(guān)，并與軟件實(shí)時(shí)同步，仿真實(shí)現(xiàn)剎車操作，使停車

油門

采用模擬量線性控制腳踏開(kāi)關(guān)，并與軟件實(shí)時(shí)同步，仿真實(shí)現(xiàn)給油的操作，使加速或加力

方向盤

采用3周機(jī)械式方向盤，線性控制車身轉(zhuǎn)向動(dòng)作，并與軟件實(shí)時(shí)同步

右手柄

采用模擬量線性控制仿真手柄，仿照真機(jī)進(jìn)行改裝，配合手柄上各功能按鈕，實(shí)現(xiàn)以下功能：大吊臂升降和伸縮，駕駛室前后移動(dòng)，吊具旋轉(zhuǎn)，二節(jié)臂伸縮、一節(jié)臂伸縮，吊具翻轉(zhuǎn)，吊具橫移，吊具右側(cè)升降等，驗(yàn)收按此技術(shù)參數(shù)驗(yàn)收