舉一個特殊的例子。目前有充電樁的建設(shè)由于成本原因，會與部分停車場合作，這里面涉及到的是兩個合作方。在合作建設(shè)充電樁之后，該充電樁會登記在地圖上，然后由充電樁的運(yùn)營方和某APP合作。這里面，APP運(yùn)營者和運(yùn)營方之間就出現(xiàn)了漏洞，因為兩者素未謀面，一旦有什么情況出現(xiàn)，不管是車位問題、故障問題還是其他情況，如果樁用不了，抑或錯扣費(fèi)、多扣費(fèi)、賬戶無法解1鎖等問題，消費(fèi)者很難溝通，投訴無門，不知該聯(lián)系誰。

 隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大，公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車發(fā)展。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電?？梢愿鶕?jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。汽車充電樁的性能指標(biāo)：遇到突發(fā)火災(zāi)時不易1燃燒，減輕事故傷害；冬天溫度零下，要保證低溫使用效果。

 電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，需要特1制的充電卡刷1卡使用，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。汽車充電樁類似于加油站里的加油槍，可以固定在地面或者墻壁上，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。直流一體化充電機(jī)是用于電動汽車快速直流充電的電源裝置，充電時間zui短30分鐘，產(chǎn)品適合于公共領(lǐng)域電動汽車用戶使用。