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金屬件?除油、除銹、磷化、防銹等基體前處理方法

金屬件除油、除銹、磷化、防銹等基體前處理是為金屬涂層、金屬防護(hù)等作業(yè)做準(zhǔn)備的，基體前處理質(zhì)量對此后涂層制備和金屬的使用有很大的影響。例如，對有磷化和無磷化處理的同一涂層進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，其結(jié)果是防腐蝕能力相差大約一倍?？梢姵?、除銹、防銹、磷化等前處理對涂層的防銹能力和金屬的防護(hù)能力起著至關(guān)重要的作用。

基體前處理的目的：

一是增加涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度既加大附著力，

二是增加涂層的功能如防腐蝕、防磨損及潤滑等特殊功能，鋼鐵表面在軋制或應(yīng)用過程中，其表面有不同程度的油脂、氧化皮或鐵銹等雜質(zhì)的存在，在進(jìn)行加工和涂裝處理前，需對其進(jìn)行清除處理。如果鋼鐵表面未經(jīng)處理就進(jìn)行涂裝，其涂層內(nèi)的氧化皮、鐵銹或油脂被涂層所掩蓋，不久就會出現(xiàn)涂層脫落等現(xiàn)象，嚴(yán)重地影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和使用壽命，因此鋼鐵表面進(jìn)行處理的必然性已引起廣大企業(yè)的極大重視。

怎么預(yù)防金屬件生銹

1.金屬保護(hù)層。用耐腐蝕性較強(qiáng)的金屬或合金，覆蓋被保護(hù)的金屬表面，覆蓋的方法有電鍍、熱噴鍍、真空鍍等。按防腐蝕的電化學(xué)性質(zhì)來說，保護(hù)層可分為陽極保護(hù)層和陰極保護(hù)層。陽極保護(hù)層金屬的標(biāo)準(zhǔn)電極電位比基體金屬低

2.改變成品金屬的儲存空間，將成品金屬部件存放在干燥空氣濕度小的地方，避免其與水接觸，避免其發(fā)生碰撞。

3.非金屬保護(hù)層。將耐腐蝕的非金屬物質(zhì)涂在金屬制品金屬表面，如金屬防銹蠟，油漆、噴漆、搪瓷、陶瓷、玻璃、瀝青、高分子材料（如塑料、橡膠、聚酯）等

長期儲存的條件下，就需要選取較好的防腐材料進(jìn)行噴涂，代諾金屬防銹蠟就完全可以滿足這些需求，涂在金屬表面可以保證5-10年金屬不生銹，大大的降低了工廠因長期存儲所造成的損失。

Tebis應(yīng)用于航空航天零件加工

利用Tebis，用戶可以優(yōu)化提高航空航天工業(yè)里整個(gè)CAD/CAM/NC工藝流程。從典型的2.5D加工（如鉆孔和型腔銑削）到車削和車銑復(fù)合加工，再到材料去除量很大的零部件生產(chǎn)，Tebis連接虛擬與現(xiàn)實(shí)情況，用戶可以在單一的軟件環(huán)境中實(shí)現(xiàn)整個(gè)加工過程。

航空領(lǐng)域的飛機(jī)零部件為例，它們通常具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高等特點(diǎn)。很多零部件輪廓尺寸巨大，需要特殊的機(jī)床和加工工藝才能進(jìn)行加工。針對飛機(jī)零部件的這些特點(diǎn)，Tebis設(shè)計(jì)了專門的策略和功能予以應(yīng)對。

腔體多，材料去除量大

很多航空結(jié)構(gòu)件上都具有很多深腔，毛坯材料為超高強(qiáng)度鋼或超硬鋁，加工時(shí)間相對而言較長。如何以的方式來加工零件，取決于多種因素。Tebis的自適應(yīng)粗加工法特別適用于具有陡峭型腔的零件，并且可應(yīng)用于硬質(zhì)材料。