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無縫管行業(yè)發(fā)展迅速

大家都知道，我國的無縫管工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大近60年的一個發(fā)展過程，尤其是經(jīng)過近十多年的快速發(fā)展，我國鋼管制造裝備水平有了巨大的提升。目前，我國的無縫管廠家也正以堅定而快速的步伐邁向世界強國的隊伍當(dāng)中去。

我國生產(chǎn)的無縫管不管是品種規(guī)格，還是材質(zhì)等方面，基本上都能滿足國民經(jīng)濟建設(shè)的需要。此外，一些技術(shù)難度大、附加值高的專用鋼管的開發(fā)，也在不斷取得了新的進展，這也就給我國鋼管工業(yè)未來發(fā)展道路奠定了夯實的基礎(chǔ)。

另外，無縫管在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，比如石化用無縫管、電力用無縫管等。石化用無縫管主要用作煉油、化肥、化工及石化等裝置的管道；而電力用厚壁無縫管在我國的電力構(gòu)成中，火力發(fā)電比例大。

文章開頭已經(jīng)說了，我國無縫管工業(yè)在高速發(fā)展的同時，但是也存在一些待解決的問題，按照世界厚壁鋼管行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，再結(jié)合我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和我國鋼鐵行業(yè)的內(nèi)外部內(nèi)外部條件。

無縫管滲碳加工處理、回火和裂紋產(chǎn)生的原因

首先，大家要知道的是，無縫管滲碳加工可以增強鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳呢？

滲碳是對無縫管表面處理的一種方法，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900-950℃的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。

滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象，稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時加工進給量太快，砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng)，或磨削過程中冷卻不充分，都容易產(chǎn)生此類缺陷。這是因為磨削時的熱量使表面軟化的緣故。磨削時產(chǎn)生回火缺陷則零件耐磨性降低。

表面產(chǎn)生六角形裂紋，這是因為用硬質(zhì)砂輪表面受到過分磨削，而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足，殘余內(nèi)應(yīng)力過大有關(guān)。用酸浸蝕后，凡是有缺陷部位呈黑色，可與沒有缺陷處區(qū)別開來。這是磨削時產(chǎn)生熱量回火，使馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實，裂紋在磨削后肉眼即可看見。

無縫管更適合運輸行業(yè)

現(xiàn)在的城市生活，衣食住行方面，都變得更加的方便了。尤其是在用水，以及用氣方面，要比過去簡單了很多。在過去，用氣都需要，使用灌裝。這種自身非常的重，如果你是住在了，一些建筑的高層，那么每一次更換油罐，都是非常的麻煩。但是在現(xiàn)在，這樣的一些麻煩問題，已經(jīng)是徹底的消失了。因為運送天燃?xì)獾墓艿?，以及運輸水的管道，已經(jīng)通到了每一個家庭里面。而這些管道，所使用的材質(zhì)，大多數(shù)都是鋼管。但是運輸行業(yè)，在過去并不是，將鋼管作為了，制作管道的材料。因為過去的鋼管，由于各方面性能，還并不是那么的優(yōu)。

使用這樣的鋼管，會帶來很多麻煩的問題，比如說管道生銹的問題。一旦運輸水的管道，開始出現(xiàn)了生銹的問題，這不僅僅會影響到，管道中自來水的質(zhì)量。同時生銹還會帶來，管道泄露或者是斷裂的情況。每一年當(dāng)中，因為這樣的問題，都會為運輸行業(yè)，帶來不小的損失。但是在現(xiàn)在，為什么運輸行業(yè)，又愿意使用鋼管了呢？那就是因為無縫管的出現(xiàn)，讓這個行業(yè)，看到了更穩(wěn)定的管道材料。因為無縫管有著非常優(yōu)越的氧化性能，而且對于使用的環(huán)境，要求并不是那么的高。這使得無縫管即使出于一些，容易發(fā)生氧化反應(yīng)的環(huán)境下，也不會出現(xiàn)生銹的問題。