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聚氨酯減震萬向輪

在適用性上，萬向輪適合于比較平穩(wěn)的路口，如果道路十分平穩(wěn)，萬向輪的輪子就會十分的靈活，拉起來感覺就會很省力;但如果是在崎嶇的道路上，萬向輪就會顯得有些吃力，這時候就要用到飛機輪，這種輪子通常會大一點，因此拉起來十分輕松，而且小編要告訴大家的事，其實像飛機輪這種輪子一般要比萬向輪耐用一些。因此，雖然在價格上這種會比普通的萬向輪貴一些，但在耐用性上來說還是飛機輪比較好一點。

聚氨酯減震萬向輪

在有水、油等潤濕介質(zhì)存在的工作條件下，聚氨酯腳輪的耐磨性往往是普通橡膠材料的幾倍到幾十倍。金屬材料如鋼鐵等雖然很堅硬，但并不一定耐磨；其它如碾米用的礱谷機膠輥、選煤用的振動篩篩板、運動場的徑賽跑道、吊車鏟車用的動態(tài)油密封圈、電梯輪和旱冰鞋輪等等也都是聚氨酯彈性體的用武之地。在此需提到的一點是，要提高中低硬度聚氨酯彈性體制件的摩擦系數(shù)，改善在承載負荷下的耐磨性能，可在這類聚氨酯彈性體中添加少量二硫化鋁、石墨或硅油等潤滑劑。

雖然腳輪種類和樣式很多，但使用方法都大同小異；在使用過程重也要同樣要遵循腳輪的使用方法，不然你在使用腳輪的過程中會遇見各種各樣的問題。當(dāng)然作為生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中與設(shè)計中也要注重腳輪的目標(biāo)作用和用途，這一點也是至關(guān)重要的。如果一個腳輪設(shè)計實用性不好的話，會讓我們在使用過程中出現(xiàn)很多一系列問題，比如剎車剎不住，腳輪容易卡死，腳輪爆裂，腳輪脫膠，腳輪變形等一系列問題，這些跟設(shè)計都是有很大關(guān)系的。