襄陽金笛機(jī)電設(shè)備有限公司
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鐵路火車廂原理-鐵路火車廂出租-金笛機(jī)電
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我們知道,現(xiàn)在環(huán)境問題已越來越嚴(yán)重,人們的環(huán)境保護(hù)意識也不斷加強(qiáng),造成的危害大部分都是上世紀(jì)遺留下來的,那些廢舊的物資也越堆越多,如何處理這些廢舊物資,讓它們變廢為寶是我們面臨的一大難題,因為廢舊的物資種類太多,要花大力的人力物力去清理和處理掉,另一方面處理這些物資還不能給環(huán)境造成污染,這就更加艱難,今天我們講的就是鐵路廢舊物資一些簡單的知識。
早期生產(chǎn)的東風(fēng)4型機(jī)車投入運用后,16V240ZJ型柴油機(jī)出現(xiàn)大量可靠性問題,相繼出現(xiàn)連桿螺栓斷裂、連桿蓋和主軸承蓋斷裂、機(jī)體主軸承座裂紋等故障。為此,大連機(jī)車車輛廠首先針對較廣泛的連桿螺栓和連桿蓋斷裂故障,改為采用了全纖維輾制滾壓螺栓和加厚對稱連桿蓋,以提高連桿零部件的疲勞強(qiáng)度和剛度;此外,將原來左、右兩列氣缸并聯(lián)工作的兩根排氣總管,分別接到兩端的增壓器上的結(jié)構(gòu),改成兩列氣缸共用一根排氣總管,從其兩端接到柴油機(jī)兩端的渦輪增壓器上,并在柴油機(jī)頂部加設(shè)排氣穩(wěn)壓箱,增壓器型號由45GP802型改為45GP802-1型。為與前期生產(chǎn)的16V240ZJ型柴油機(jī)區(qū)別,經(jīng)過上述改進(jìn)的機(jī)型被命名為16V240ZJA型,并從1976年起批量生產(chǎn)。
廢舊物資回收的價值體現(xiàn)
廢塑料的價值:通過將廢塑料回收,然后加工,復(fù)原煉柴油再利用,一般1000KG廢塑料能消費出500多公升無鉛的柴油。這樣的換算非常驚人。
廢鋼鐵的價值:一般一噸廢鋼鐵中可以再利用提煉出800千克的剛,從煉鋼的角度上說,相當(dāng)于可以節(jié)約鐵礦石20噸來煉鋼,節(jié)約煉鋼燃料煤約一噸。
這樣的換算比比皆是,如廢紙再利用造紙,廢玻璃,廢鋁等等。都可以再提煉,再利用。