煤棚建筑114圓管滾彎機(jī)地鐵修建150H型鋼頂彎機(jī)萬澤錦達(dá)圖片
案例： 陜西雞到漢中段漢高速液壓數(shù)控彎拱機(jī)供貨廠家；懷瑜高鐵湖南衡陽段中鐵三局、岳陽段中交一局、岳陽段中鐵一局14-25號工字鋼冷彎機(jī)合作供貨商；河北張家界永吉高速中鐵二局隧道支護(hù)工字鋼拱架彎曲機(jī)經(jīng)銷商；山西古交高速隧道工程中建五局項(xiàng)目工字鋼液壓彎拱機(jī)選購廠家
采用編碼器編程，亦可采取數(shù)控編碼，使液壓系統(tǒng)準(zhǔn)確，所彎型鋼自動(dòng)成型，效率高、操作方便
煤棚建筑114圓管滾彎機(jī)地鐵修建150H型鋼頂彎機(jī)如何挑選彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）：

許多朋友在選購彎拱機(jī)沒有經(jīng)驗(yàn)不知道怎么，今天萬澤錦達(dá)彎拱機(jī)廠就給大家總結(jié)一下挑選彎拱機(jī)5項(xiàng)看因素： 

1、三個(gè)頂滾直：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材時(shí)候容易變形。

2、缸直和行程：直和行程決定了壓力大小和彎曲半可調(diào)性。

3、臺體鋼板厚度和骨架質(zhì)量：決定著彎大鋼材時(shí)是否變形。

4、電機(jī)功率和減速機(jī)質(zhì)量。

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采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，槽鋼工字鋼成型機(jī)， 2、電機(jī)、減速機(jī)，液壓泵站采用榆次液壓
冷彎機(jī)組成： 它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成

工字鋼冷彎機(jī)根據(jù)加工件的彎度和加工時(shí)需要移動(dòng)頂墊時(shí)，冷彎機(jī)頂墊與頂頭的接觸不低于三分之二，冷彎機(jī)加工件的始末端與支撐墊的接觸應(yīng)該過支撐墊中軸線之外。在彎制彎度較大的型材時(shí)，端頭處不準(zhǔn)站人。加工好的物件在上下料架時(shí)應(yīng)有指揮，聽到指令時(shí)才可以啟動(dòng)風(fēng)頂開關(guān)，將加工好的物件按定置管理要求擺放整齊，墊平放牢主要以液壓、動(dòng)力、電力、以及數(shù)控元部件等組成。

煤棚建筑114圓管滾彎機(jī)地鐵修建150H型鋼頂彎機(jī)產(chǎn)品名稱：H型鋼冷彎機(jī)

產(chǎn)品型號：HWGJ-200

液壓系統(tǒng)：25Mpa

彎曲半徑：3m

推進(jìn)速度：2-5mm

滾輪轉(zhuǎn)速：3.8m/min

油泵功率：4kw

整機(jī)重量：2350kg

外型尺寸：2550*1450*1600

工作原理：

煤棚建筑114圓管滾彎機(jī)地鐵修建150H型鋼頂彎機(jī)把鋼材放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)滾接觸后，將壓緊柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)泵組，由電動(dòng)泵輸高壓經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制缸工作，工作缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，缸再推進(jìn)長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)鋼材工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止煤棚建筑114圓管滾彎機(jī)地鐵修建150H型鋼頂彎機(jī)。

廠家簡介：

山西萬澤錦達(dá)生產(chǎn)工字鋼彎曲機(jī)、槽鋼彎曲機(jī)、U鋼彎曲機(jī)、H鋼彎曲機(jī)、角鋼彎曲機(jī)、軌道鋼彎曲機(jī)、筋筋彎曲機(jī)、鋼管彎曲機(jī)等彎弧設(shè)備，主要于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉鋼材加工、頂棚搭建材加工。

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本機(jī)器除了具備彎弧功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎拱設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)
圖片 4、電機(jī)功率和減速機(jī)