云南爽達(dá)膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)工程及膜材加工,看臺膜結(jié)構(gòu),車棚膜結(jié)構(gòu)

小品膜結(jié)構(gòu)和功能性看臺膜結(jié)構(gòu)建筑幾乎遍布大江南北，街頭或公園雕塑、遮雨棚、露天車庫棚、門廊、收費(fèi)站、加油站等膜結(jié)構(gòu)隨處可見，北京首都國際機(jī)場T3航站樓收費(fèi)站的看臺膜結(jié)構(gòu)建筑（圖6）建于2007~2008年，建筑面積3500m2，采用ETFE和PTFE看臺膜材交錯布置，展開面積3385m2。支承結(jié)構(gòu)體系類似于懸索橋，兩端由兩個梭形桅桿作為橋塔，跨度166m。前后為邊環(huán)索，每根桅桿頂部交叉下拉7根吊索與前后邊索相連，膜頂中間設(shè)置谷索，谷索與邊環(huán)索之間由聯(lián)系索聯(lián)結(jié)，每根桅桿頂部有兩根下拉索與外側(cè)的錨座節(jié)點(diǎn)相連保持平衡。

膜結(jié)構(gòu)看臺建筑顯著的特點(diǎn)是造型優(yōu)美簡單大氣，設(shè)計(jì)獨(dú)特的膜結(jié)構(gòu)建筑堪比玩美的藝術(shù)品。

但是，在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及建造過程中，出現(xiàn)少許錯誤或疏忽，都可能影響到工程質(zhì)量，甚至演變成工程事故。

膜材及構(gòu)件選用

膜材的好劣對于一項(xiàng)膜結(jié)構(gòu)工程來說至關(guān)重要，即使是同一種膜材，不同廠家、不同型號甚至不同生產(chǎn)批次的質(zhì)量也有差異，實(shí)際應(yīng)用時要認(rèn)真選擇、詳細(xì)檢查；膜材的局部質(zhì)量瑕疵應(yīng)在裁剪下料時略過。另外，膜結(jié)構(gòu)采用金屬構(gòu)件應(yīng)采取有效的防腐保護(hù)措施；設(shè)計(jì)時，構(gòu)件的斷面尺寸選擇應(yīng)考慮銹蝕的影響而留有余量。盡可能選用不銹鋼材料制成的構(gòu)件。

剪裁應(yīng)變補(bǔ)償?shù)男拚谀そY(jié)構(gòu)看臺中，靠近邊索處的膜在沿索的方向很難張拉，傘形膜在帽圈處沿環(huán)向也難以切實(shí)有效地施加預(yù)張力。當(dāng)采用統(tǒng)一的百分率對膜布進(jìn)行應(yīng)變補(bǔ)償時，需對這些特定部位的補(bǔ)償率作出修正，或者說進(jìn)行反向補(bǔ)償。另外，膜材的熱合應(yīng)采用張拉焊接，對膜片分塊小、熱合縫密集的區(qū)域，要考慮因熱合造成的膜材收縮對補(bǔ)償率的影響。