瀝青路面冷再生技術(shù)在高速公路工程中的應(yīng)用,本文總結(jié)了瀝青路面冷再生施工技術(shù)特點(diǎn)與質(zhì)量控制措施,依托實(shí)際工程實(shí)施高速公路冷再生下面層技術(shù),并對(duì)再生下面層壓實(shí)度、平整度以及路面通車后的車轍深度進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果表明,將銑刨料與水泥、特種乳化瀝青、新集料、水等一同拌和、攤鋪、碾壓成型的冷再生下面層具有良好的抗車轍性能,可滿足高速公路通行需求,降低能源消耗與碳排放。在熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合水性環(huán)氧乳化瀝青的特性,對(duì)冷補(bǔ)料配合比進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并總結(jié)出針對(duì)水性環(huán)氧乳化瀝青冷補(bǔ)料的配合比設(shè)計(jì)方法.為了提高混合料性能.通過再修正的馬歇爾試驗(yàn)方法,從混合料的馬歇爾穩(wěn)定度值的變化曲線圖中確定出冷補(bǔ)料的用水量和水泥用量.

乳化瀝青膨脹珍珠巖 乳化瀝青珍珠巖保溫板 瀝青珍珠巖保溫板 中信珍珠巖保溫板 瀝青珍珠巖保溫板 珍珠巖保溫板20.2尹太銀生產(chǎn)的乳化瀝青珍珠巖保溫板產(chǎn)品指標(biāo)：材質(zhì) 熱瀝青或乳化瀝青 導(dǎo)熱系數(shù) ＜0.081（W/(m．K)） 使用溫度不超過 60（℃）20.3尹太銀生產(chǎn)的瀝青珍珠巖保溫板： 尹太銀生產(chǎn)的乳化瀝青珍珠巖是一種以乳化瀝青為膠結(jié)劑，與膨脹珍珠巖砂混合，在常溫下經(jīng)攪拌加壓成型的新型保溫材料。它具有容重輕、保溫性能好、吸濕率低、冷作業(yè)施工易于保證質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。它用作屋面保溫層，既可現(xiàn)澆又可預(yù)制。乳化瀝青膨脹珍珠巖主要用于異性設(shè)備、罐體，球體墻壁的保溫和隔音，具有施工方便，易操作。本產(chǎn)品不腐蝕設(shè)備，且無放射性，符合國家環(huán)保要求，是其它傳統(tǒng)保溫產(chǎn)品無法比擬的換代高效節(jié)能新材料。它是以瀝青為粘結(jié)劑的膨脹珍珠巖絕熱保溫板，包括石油瀝青膨脹珍珠巖保溫板和乳化瀝青膨脹珍珠巖保溫板兩種類型。膨脹珍珠巖的密度要求小于120 kg/m3。

基于馬歇爾試驗(yàn)與擊實(shí)試驗(yàn),對(duì)乳化瀝青—水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),確定混合料組成材料的合理摻量。試驗(yàn)結(jié)果表明,水泥對(duì)混合料的強(qiáng)度和抗裂性能有顯著影響,水泥摻量為2%;混合料中流體為8%時(shí),混合料干密度達(dá)到峰值;三種級(jí)配的混合料低溫性能和水穩(wěn)定性差異較大,懸浮密實(shí)型級(jí)配的低溫性能和水穩(wěn)定性較好,具有較高的抗壓強(qiáng)度和回彈模量,細(xì)集料過多對(duì)于混合料強(qiáng)度的形成有不利影響。為了探究環(huán)氧摻量對(duì)水性環(huán)氧乳化瀝青冷拌料性能的影響,采用蒸發(fā)殘留物常規(guī)物理性能實(shí)驗(yàn)、粘附性能和拉拔實(shí)驗(yàn)表征不同環(huán)氧摻量水性環(huán)氧乳化瀝青的技術(shù)性能,并通過正交試驗(yàn)確定水性環(huán)氧乳化瀝青冷拌料的環(huán)氧摻量、用水量及油石比,后考察了冷拌料的力學(xué)性能、高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。結(jié)果表明:水性環(huán)氧樹脂的摻入對(duì)蒸發(fā)殘留物三大指標(biāo)影響較大,隨其摻量增加,針入度明顯減小,軟化點(diǎn)升高,延度降低,當(dāng)摻量達(dá)到10%時(shí),軟化點(diǎn)達(dá)到90℃以上;同時(shí)瀝青與集料的粘附性顯著提高,摻量為15%時(shí),粘附等級(jí)達(dá)5級(jí);摻量為20%時(shí),水性環(huán)氧乳化瀝青層間粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)0.535MPa,其冷拌料初始強(qiáng)度為23.56kN,成型強(qiáng)度為13.43kN,動(dòng)穩(wěn)定度為14000次/mm,浸水殘留穩(wěn)定度為79.2%。

在當(dāng)前的鐵路工程建設(shè)中,梁體、軌枕等C50及以上高性能混凝土結(jié)構(gòu)仍然只允許采用天然砂生產(chǎn),因?yàn)殛P(guān)于采用機(jī)制砂混凝土生產(chǎn)鐵路梁體、軌枕等可能存在的混凝土耐久性等問題仍未解決。論文針對(duì)在機(jī)制砂混凝土中引入乳化瀝青后對(duì)機(jī)制砂混凝土力學(xué)性能及其耐久性能的影響進(jìn)行研究,并采用XRD技術(shù)研究了乳化瀝青對(duì)混凝土水化產(chǎn)物的影響。 采用分子模擬和電導(dǎo)率試驗(yàn)相結(jié)合的手段，研究了十二烷基苯磺酸鈉（SDBS）和十八烷基（STAC）在酸性集料主要化學(xué)成分(SiO2)和堿性集料主要化學(xué)成分(CaCO3)表面的吸附行為。模擬結(jié)果表明：兩類乳化劑周圍均有兩層水化層，STAC的親水基水化層內(nèi)的水分子個(gè)數(shù)約為SDBS的2倍，其親水性強(qiáng)于SDBS；通過界面能分析，對(duì)兩類乳化劑而言STAC在集料主要化學(xué)成分表面的吸附能力大于SDBS，對(duì)于兩種集料來說CaCO3對(duì)兩類乳化劑的吸附能力較SiO2強(qiáng)。電導(dǎo)率試驗(yàn)結(jié)果表明：不同集料比（乳化劑的質(zhì)量與集料化學(xué)成分的質(zhì)量比）下，乳化劑在CaCO3表面的吸附量大于SiO2，且隨集料比的增加，不同集料化學(xué)成分對(duì)乳化劑的吸附量也增加；CaCO3和SiO2對(duì)兩類乳化劑的吸附曲線近似為S型，且對(duì)STAC的吸附曲線離散性小于SDBS；SDBS和STAC在CaCO3上表面濃度(