邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿常見種類介紹

   

 根據(jù)材料，標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿可分為普通規(guī)格軌距拉桿和絕緣規(guī)格軌距拉桿。普通規(guī)格軌距拉桿通常在轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)置道岔區(qū)域。

    標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿的張力用于防止軌道在機(jī)車通過時(shí)向外擴(kuò)散;絕緣軌距軌距拉桿中間絕緣，以確保絕緣軌道的技術(shù)要求。有些線路有軌道電路，它們由絕緣規(guī)格軌距拉桿中的絕緣部件隔開。設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠。

    與普通規(guī)格軌距拉桿相比，這種材料可廣泛用于各種軌距拉桿道電路部分。絕緣套管拉桿套在絕緣套管軌距拉桿的接頭處，兩根桿的端部和護(hù)套的內(nèi)孔設(shè)有相互匹配的連接結(jié)構(gòu)。

   多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，并正在申請(qǐng)ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

       固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

保養(yǎng)方案標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿

  

  在小半徑曲線地段，為確保軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定可靠,軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化是必須的。從安全角度出發(fā),強(qiáng)化狀態(tài)達(dá)到狀態(tài)一時(shí)其安全系數(shù)可達(dá)1.5，行車安全是有保障的。但隨著強(qiáng)化部件的失效，鋼軌傾翻系數(shù)的安全性在降低,低達(dá)1.06。為確保行車安全,建議安全系數(shù)定為1.15。如以狀態(tài)一為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化狀態(tài)，則其維修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)建議為:

    1、軌撐連續(xù)失效不得超過1對(duì)。

    2、軌距拉桿連續(xù)失效不得超過2根。

    3、軌撐、拉桿失效不得在6根軌枕之間內(nèi)同時(shí)出現(xiàn)。以上是通過設(shè)置不同的強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)，在計(jì)算分析小半徑曲線地段鋼軌傾翻穩(wěn)定系數(shù)的前提下，提出了曲線強(qiáng)化設(shè)備的維修標(biāo)準(zhǔn)建議。

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標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿介紹

標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿用于在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力，軌距拉桿兩端通過鎖緊機(jī)構(gòu)與兩根鋼軌鎖緊連接。

    軌距拉桿通常由相互連接的兩根拉桿組成，為了避免影響軌道電路的正常工作，兩根拉桿之間必須絕緣連接，現(xiàn)有的做法有采用絕緣夾板將兩拉桿夾緊連接；也有采用連接套采用注塑工藝將兩拉桿連接。

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