山東五征集團(tuán)有限公司
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五征奧馳A2駕駛室-原廠奧馳A2駕駛室廠家-山東五征集團(tuán)有限公司
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五征奧馳T系安全經(jīng)濟(jì):
1.奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂實驗,達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求;
2.整體側(cè)圍安全可靠;
3.氣壓雙回路行車制動,斷氣剎駐車制動,排氣緩速輔助制動相結(jié)合,配備干燥器,確保安全;
4.利用動力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和行車安全性;
5.氣控離合助力系統(tǒng),操控更省力;
6.采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實耐臟,乘坐更舒適;
7.轎車化內(nèi)飾,一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及。
奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二:奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”,易林雙剛到海南時,由于人生地不熟只能干一些體力活來勉強(qiáng)維持自己的生計,但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后,他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛情的結(jié)晶。對于今后的致富計劃,易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些,盡快實現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢想!
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的
五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的,包括雕刻滾筒涂層法:這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。層壓法:這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上,一般采用對基布表面進(jìn)行粘合處理或用熱壓結(jié)合法進(jìn)行加工。
涂層法:這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調(diào)整,用此方法也可加工薄型材料。而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法:這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。
輥筒法:用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經(jīng)幾個輥簡將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工,而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。