提升機(jī)在起動(dòng)前，制動(dòng)手柄應(yīng)在制動(dòng)位置，主令控制器手柄應(yīng)在中間零位置。
提升機(jī)減速階段的操作方法通常有三種：電動(dòng)機(jī)減速方法、慣性滑行減速方法、制動(dòng)減速方法。
電氣制動(dòng)減速分有動(dòng)力制動(dòng)減速和低頻發(fā)電制動(dòng)減速。
提升機(jī)各部件常用的潤(rùn)滑劑可分為：潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。
經(jīng)過大修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，步驟為：空運(yùn)轉(zhuǎn)、無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試運(yùn)。
提升機(jī)摩擦襯墊與襯墊之間、襯墊與筒殼之間均應(yīng)貼緊靠實(shí)，用手錘敲擊應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。
斜井提升制動(dòng)減速度達(dá)不到《規(guī)程》410條的要求時(shí)，應(yīng)裝設(shè)二級(jí)制動(dòng)裝置。
由彈簧管制作的用于測(cè)量液體、氣體壓力的儀表叫做壓力表。
萬(wàn)用表按照顯示方式分為指針式和數(shù)字式兩種。
潤(rùn)滑油在試樣透明瓶中做澄清實(shí)驗(yàn)時(shí)，靜止后若從上部開始澄清，則需要更換新油

一套提升機(jī)裝置供給幾個(gè)水平使用時(shí)，各水平所發(fā)出的信號(hào)必須有所區(qū)別。
井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口把鉤工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過其直接向提升機(jī)操作工發(fā)信號(hào)。
在立井提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。
托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤诖讼侣涞娜萜骰蚺渲赝凶。⑹蛊湎侣涞木嚯x不超過0.5m。
在過卷高度或過放距離內(nèi)，必須安設(shè)鍥形罐道或其它類似的緩沖裝置，使全速過卷的容器平穩(wěn)地停住。
升降人員或物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月實(shí)驗(yàn)1次；懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔12個(gè)月實(shí)驗(yàn)1次。
摩擦式提升機(jī)鋼絲繩的使用期限不得超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限不得超過4年。
摩擦式提升裝置的提升鋼絲繩，只準(zhǔn)涂、浸的鋼絲繩油（增摩脂），否則不可涂油。

絞車司機(jī)操作規(guī)程
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試取得合格證后，并持證上崗。
2、絞車司機(jī)嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不干與本職無關(guān)的工作，必須穿戴符合要求的勞動(dòng)用品。
一、操作前的準(zhǔn)備
1、司機(jī)接班后必須對(duì)絞車的防護(hù)裝置各種緊固螺栓及聲光信號(hào)進(jìn)行檢查。
2、對(duì)絞車道的一坡三擋的安好狀況及靈活性進(jìn)進(jìn)行檢查。
3、對(duì)鋼絲繩的斷絲及是否缺油進(jìn)行檢查。
4、對(duì)絞車各操作手把及操作按鈕進(jìn)行檢查。
5、對(duì)絞車道的地輪及車道是否暢通進(jìn)行檢查。
如發(fā)現(xiàn)上述檢查項(xiàng)目之一存在隱患的要及時(shí)匯報(bào)處理，符合要求后，方可正常啟動(dòng)。
二、操作
1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，信號(hào)不清，不準(zhǔn)啟動(dòng)絞車。
2、啟動(dòng)時(shí)必須先緩慢提升，待動(dòng)行一段距離后，在按額定運(yùn)速正常提升。
3、提升時(shí)，絞車司機(jī)不能離開操作手把和制動(dòng)手閘，同時(shí)精神集中，注意觀察，絞車運(yùn)行狀況，如：電流聲、絞車?yán)K是否跑偏或跳動(dòng)異常，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)立即停止絞車運(yùn)行，待專人進(jìn)行查看后或處理完畢，方可正常工作。
4、在下放過程中，必須帶電工作嚴(yán)禁放飛車。
5、在預(yù)計(jì)進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，必須放慢運(yùn)行速度。
6、嚴(yán)禁超負(fù)荷動(dòng)行，斜井提升礦車跳道時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
7、嚴(yán)禁擅自調(diào)整制動(dòng)閘，嚴(yán)禁同時(shí)將操作手把及制動(dòng)手閘同時(shí)閘緊。

斜巷運(yùn)輸管理制度
1、絞車道行車時(shí)，嚴(yán)禁行人，斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤。
2、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行把鉤工操作規(guī)程，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。
3、斜巷運(yùn)輸?shù)辣仨毎苍O(shè)、使用阻車器及擋車欄，甩車場(chǎng)必須設(shè)置和使用信號(hào)。
4、斜巷運(yùn)輸?shù)辣仨毭刻煊绍壍拦みM(jìn)行一次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5、斜巷運(yùn)輸?shù)奶嵘b置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置，并符合技術(shù)要求：
A、防過卷裝置
B、防過速裝置
C、過負(fù)荷和欠壓保護(hù)裝置
D、速度限制器
E、閘瓦過度磨損保護(hù)裝置
6、斜巷運(yùn)輸提升用的鋼絲繩必須符合下列要求：
A、新繩使用前,每根鋼絲繩必須做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),不合格的鋼絲繩禁止使用。
B、使用中的鋼絲繩自使用時(shí)起每隔6個(gè)月進(jìn)行一次試驗(yàn)，其安全系數(shù)不得小于7。
C、使用中的鋼絲繩磨損、斷絲等情況，必須按《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、禁止把礦車、料車停在絞車道上，在絞車道上處理礦車掉道等，嚴(yán)禁摘脫鉤頭。
8、使用絞車提升的上下山導(dǎo)繩輪和固定支柱連接裝置必須牢固可靠，人員必須在絞車使用前對(duì)導(dǎo)繩輪、固定支柱、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要認(rèn)真處理，否則，不準(zhǔn)作業(yè)。
9、斜巷運(yùn)輸提升的上下山，在非裝貨時(shí)間，特別是交接班及放炮時(shí)，一定要將礦車下放到裝車口或下部車場(chǎng)處，嚴(yán)禁將車吊掛在上部或中部，以防跑車和便于作業(yè)前試車。
10、使用絞車提升的上下山，必須在上車場(chǎng)設(shè)有阻車器，且靈活好使，下車場(chǎng)必須有躲避峒，聲光信號(hào)齊全、靈敏。