東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶常見問題排除

輸送帶使用過程中難免會遇到疑難雜癥，那么我們在使用過程中遇到常見的問題怎樣及時排除呢？下面八達技術(shù)部給您幾點建議。

一、輸送帶的常見問題：輸送帶在同一托輥附近發(fā)生跑偏。

二、產(chǎn)生的原因：

1、機架局部彎曲變形，

2、托輥末端未調(diào)整好，

3、托輥附近結(jié)塊，

4、托輥脫落。

三、排除措施：

1、將彎曲變形的部位及時糾正（必要時更換新的）

2、調(diào)整托輥。

3、清楚粘附物仔細檢查。

4、安裝好托輥，及時加油做好保養(yǎng)工作。

膠料可塑性過小成流動性差，如果乙丙膠的覆蓋膠料配合組合不合理，特別是軟化劑使用不當(dāng)膠料可塑性小，流動性差，都有可能造成明疤，解決辦法：合理使用軟化劑和增塑劑用量，嚴(yán)格控制混煉膠的可塑度以及混煉膠的均勻度，使膠料符合工藝要求，當(dāng)平板硫化機合攏后，如果膠料硫化速度過快則膠料還沒有完全走平時，膠料已經(jīng)硫化了，未被填平的地方就是明疤，解決辦法：適當(dāng)控制膠料的硫化速度對乙丙膠而言，其耐熱覆蓋膠硫化速度都很慢，而氯丁膠的交聯(lián)劑是氧化鋅和氧化鎂，如果氧化鎂吸潮結(jié)團變質(zhì)，活性不夠其防焦性能則差，往往會出現(xiàn)硫速過快現(xiàn)象，所以控制氧化鎂的質(zhì)量是解決這個問題的關(guān)鍵。膠料塑性過大或粘性過大，硫化時造成窩氣。

輸送帶如果膠料粘性過大，當(dāng)平板硫化機合膜時，擠壓不容易將空氣排出，往往會窩氣造成明疤。所以覆蓋膠的可塑度不能過大，一般超過0.4以上操作就不大理想，特別是氯丁膠，由于乙丙膠和丁苯膠粘性差，如果覆蓋膠可塑度大一點，也很少出現(xiàn)明疤.需求量也越來越多，質(zhì)量要求也越來越高，不僅產(chǎn)品性能優(yōu)異、經(jīng)久耐用而且外表也要美觀。對于輸送帶的外觀質(zhì)量國家沒有明確的明文規(guī)定，但是引用GB/T7894-2001普通輸送帶的規(guī)定，耐熱輸送帶的化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HC 2297-92規(guī)定，外觀質(zhì)量執(zhí)行GB-526織物芯輸送帶外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，耐熱輸送帶外觀質(zhì)量是一個重要指標(biāo)，外觀質(zhì)量不僅是外觀問題，對產(chǎn)品的研究就是也是一個考究。