1.表面預處理
接觸環(huán)氧樹脂灌漿料的混凝土表面，須鑿除其表層浮漿并露出堅實基層，保證清潔、干燥、無油脂。混凝土接合面外邊緣磨出25mm厚倒角邊，以增大邊緣處灌漿料與基礎粘合面積，需粘合的金屬表面還應無銹蝕（達到SSPC、SP6的光潔度要求）。
2.施工溫度
環(huán)境溫度包括混凝土基礎及空氣溫度，為獲得的工作狀態(tài)，灌漿前必須將材料在15-25°C環(huán)境下放置24小時，施工時及隨后24小時內(nèi)環(huán)境溫度控制15-32°C，20°C為適宜。夏季施工避免中午高溫，必要時應搭建遮陽棚；冬季氣溫較低時，應在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫，保證施工環(huán)境溫度大于15°C，施工宜選擇中午。

CGM-5鋼筋連接用套筒灌漿料是一種由水泥、細骨料、多種混凝土外加劑預拌而成的水泥基干混材料，現(xiàn)場按照要求加水攪拌均勻后形成自流漿體，具有黏度低、流動性好、強度高、微膨脹不收縮等優(yōu)點，適合于產(chǎn)業(yè)化、裝配式住宅預制構件的連接，也可用于大型設備基礎的二次灌漿、鋼結構柱角的灌漿等。
鋼筋套筒灌漿料流動性好：初始流動度可達340mm，高可達380mm。
鋼筋套筒灌漿料施工性好：用水量過大時也不會發(fā)生沉降和泌水，保證材料勻質(zhì)性和施工性。
鋼筋套筒灌漿料塑性膨脹：加水攪拌后即開始膨脹，可以補償水分蒸發(fā)等帶來的塑性收縮。
鋼筋套筒灌漿料后期膨脹：在密閉條件下的后期膨脹（硬化后膨脹），保證鋼筋與套筒連接牢固。
鋼筋套筒灌漿料早強高強：3d強度可以達到普通灌漿料28d要求，終強度可達100MPa以上。
鋼筋套筒灌漿料綠色環(huán)保：無毒、無味、無污染，不燃，對環(huán)境及操作人員無傷害。

應用范圍
水下不分散灌漿料適用于各種水下澆注的混凝土工程，可用于沉井封底、圍堰、沉箱、拋石灌漿、水下連續(xù)墻澆注、水下基礎的找平、填充，RC板等水下大面積無施工縫工程，大口徑灌注樁、碼頭、大壩，水庫修補，排水口防水沖擊補強底板、水下承臺、海堤護岸、護坡，封樁堵漏以及普通混凝土較難施工的水下工程。CGM水下不分散灌漿料不受水深、施工面、混凝土量的限制(已施工過深37.8m，混凝土量從幾方到幾千方的各種水下工程。潮汐段混凝土施工時，也不受潮水的影響。

高鐵支座灌漿料是指適用于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿的建筑材料。高鐵支座灌漿料屬于高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用多種有機、無機添加劑。高鐵支座灌漿料應具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性，具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，完工后表面需光滑平整，克服傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。應適用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等。高鐵支座灌漿料是在普通灌漿料基礎上根據(jù)高速鐵路、客運專線、高速公路等工程的特殊要求研制成功的。
1、高流態(tài)完全能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。
2、和易性好不但流動性好而且保持時間長；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。
3、智能保水在初凝時間內(nèi)，當拌和好的砂漿在較長時間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時，能夠自動形成保水結構，暫時失去流動而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當再次使用時，只需輕輕攪拌就可以恢復流動，流動度基本不損失。
4、無收縮具有微膨脹性能，硬化后結構致密，不收縮開裂。
5、早強高強抗壓與抗折的小時強度很高，后期強度超高，且不倒縮。
6、較好的耐磨性及韌性。
7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水攪拌即可使用