重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 重慶市九龍坡區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品: 起重機(jī), 電動(dòng)葫蘆
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宣威電動(dòng)平車(chē)廠家-電動(dòng)平板車(chē)-動(dòng)力強(qiáng)勁
價(jià)格
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¥12000.00
≥1
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聯(lián)系人 杜明慎
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¥1.50萬(wàn) / 臺(tái)
黔江歐式起重機(jī)價(jià)格 歐式雙梁起重機(jī) 價(jià)格實(shí)惠 重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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¥1.60萬(wàn) / 臺(tái)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
類(lèi)別 電動(dòng)平車(chē)
材質(zhì) 鋼板
載重 5噸-100噸
懸臂長(zhǎng)度 10米
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
供貨方式 廠家直銷(xiāo)
售后服務(wù) 全國(guó)聯(lián)保
用途 用于大、中、小型工件運(yùn)輸作業(yè)的輔助
加工定制 是
廠址 重慶市九龍坡區(qū)火炬大道
商品介紹
電動(dòng)平車(chē)無(wú)電源顯示:
1、不通電:電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)平車(chē)電源送電,一般用試電筆測(cè)試,如沒(méi)送電,等送電后再工作。
2、電壓過(guò)低:電動(dòng)平車(chē)端電壓比額定電壓低10%以上,電動(dòng)平車(chē)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,使電動(dòng)平車(chē)無(wú)法運(yùn)動(dòng),而無(wú)法工作,檢查時(shí),用萬(wàn)用表或電壓表等測(cè)量電動(dòng)平車(chē)輸入端電壓。
電動(dòng)平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)及其用途:
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格。
在日常使用過(guò)程中,電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē),下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。
超負(fù)荷停車(chē):因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車(chē)都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái).
電涌保護(hù)停車(chē):我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候,電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車(chē)的供電,保護(hù)電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用.
軌道故障:電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,突出等情況,電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車(chē)情況.
這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理.
電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車(chē)面高于基準(zhǔn)水平面,如此車(chē)面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車(chē)體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個(gè)車(chē)面水平不宜取負(fù)偏差,因平裝后車(chē)面實(shí)際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車(chē)頭車(chē)尾均在基準(zhǔn)水平面上,車(chē)面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車(chē)面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
1、不通電:電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)平車(chē)電源送電,一般用試電筆測(cè)試,如沒(méi)送電,等送電后再工作。
2、電壓過(guò)低:電動(dòng)平車(chē)端電壓比額定電壓低10%以上,電動(dòng)平車(chē)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,使電動(dòng)平車(chē)無(wú)法運(yùn)動(dòng),而無(wú)法工作,檢查時(shí),用萬(wàn)用表或電壓表等測(cè)量電動(dòng)平車(chē)輸入端電壓。
電動(dòng)平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)及其用途:
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格。
在日常使用過(guò)程中,電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē),下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。
超負(fù)荷停車(chē):因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車(chē)都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái).
電涌保護(hù)停車(chē):我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候,電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車(chē)的供電,保護(hù)電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用.
軌道故障:電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,突出等情況,電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車(chē)情況.
這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理.
電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車(chē)面高于基準(zhǔn)水平面,如此車(chē)面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車(chē)體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個(gè)車(chē)面水平不宜取負(fù)偏差,因平裝后車(chē)面實(shí)際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車(chē)頭車(chē)尾均在基準(zhǔn)水平面上,車(chē)面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車(chē)面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
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公司名稱(chēng) 重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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