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高壓三通硬度熱處理方式

高壓三通的規(guī)劃制造時(shí)候必須要考慮三通的硬度，那么如何提高高壓三通的硬度，經(jīng)過(guò)研討咱們發(fā)現(xiàn)三通需要進(jìn)行熱處理工藝，下面咱們來(lái)了解一下關(guān)于高壓三通的熱處理的一些常識(shí)，三通加熱到必定溫度并保溫一段時(shí)間，然后使它慢慢冷卻，稱(chēng)為退火。熱壓三通的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部分相變的溫度，經(jīng)過(guò)保溫后緩慢冷卻的熱處理辦法。退火的目的，是為了安排缺點(diǎn)，改進(jìn)安排使成分均勻化以及細(xì)化晶粒，進(jìn)步熱壓三通的力學(xué)性能，減少殘余應(yīng)力；同時(shí)可降低硬度，進(jìn)步塑性和韌性，改進(jìn)切削加工性能。所以退火既為了和改進(jìn)前道工序的安排缺點(diǎn)和內(nèi)應(yīng)力，又為后續(xù)工序作好預(yù)備，故退火是歸于半成品熱處理，又稱(chēng)預(yù)先熱處理。

如何降低等徑三通次品率

我廠的等徑三通的生產(chǎn)都是冷拔制成，也就是無(wú)縫的生產(chǎn)方式，但是在生產(chǎn)的過(guò)程中也會(huì)有次品率的產(chǎn)生，在降低次品率的工作上我廠有以下心得。

     ，在源頭上控制等徑三通的質(zhì)量，我廠等徑三通全部都是有大廠無(wú)縫管制作而成，這就與哦一個(gè)問(wèn)題可以我們的等徑三通的次品率很低很低。大家都知道每一個(gè)型號(hào)的等徑三通在生產(chǎn)的時(shí)候機(jī)器所使用的力道都是一樣的，因?yàn)橐粋€(gè)型號(hào)一套胎具，但是假如管子的質(zhì)量不一樣的話(huà)，但是我們么不能從肉眼看出他們的不同點(diǎn)來(lái)于是便一個(gè)力道擠壓，后可能有的型號(hào)擠破了，但是有的型號(hào)卻還未成形，這樣我們無(wú)法控制次品率的降低。

     第二，胎具要即使檢查，胎具破損氣密性降低也是影響等徑三通破損的重要原因，當(dāng)然一套胎具的投資也是很大的，往往舍不得更新胎具造成的破損也是在所難免的。

    第三，技術(shù)工人的培訓(xùn)也是很重要了，通俗的講就是工人手藝高。人才對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)占百分之八十的比例。

無(wú)縫三通主管比支管厚2毫米

很多客戶(hù)不知道，真正的無(wú)縫三通的主管的厚度起碼要比支管厚2個(gè)毫米，為什么？主要是因?yàn)槔浒蔚墓に嚒?

   外地的客戶(hù)不知道三通的生產(chǎn)工藝，可能覺(jué)得三通多厚就是多厚，主管的厚度和支管的厚度是一樣的，其實(shí)不然。

   這也是區(qū)分接嘴三通和假無(wú)縫三通的重要的區(qū)分的方式，目前的無(wú)縫三都是冷拔的工藝制成的。

   接嘴三通的主管和支管的厚度是完全一樣的，接嘴三通就是在主管上拔制出一個(gè)口來(lái)之后再焊接一個(gè)支管，磨平焊縫便是接嘴三通，這種形式的三通目前很普遍深受五金市場(chǎng)和貪圖價(jià)格的客戶(hù)所接受，但是真正的過(guò)工程這種形式的三是不能被客戶(hù)接受的，但是不是真正的行家很多時(shí)候也是看不出來(lái)他們的區(qū)別的，成為不法商家欺騙客戶(hù)獲取暴li的方式高壓三通高壓三通



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