衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

實際上，在確定合適改性劑量時，也并非必須采用佳劑量，一般可以得到以下劑量：依據(jù)規(guī)范或本地區(qū)改性瀝青所應(yīng)達(dá)到的路用性能要求，由此技術(shù)性能指標(biāo)和得到的性能指標(biāo)與改性瀝青劑量間的關(guān)系曲線，得到滿足規(guī)范要求和本工程需要的改性劑量。根據(jù)性能-劑量關(guān)系曲線，得到對性能改善效果最明顯的臨界劑量，或稱之為性能改善佳劑量?？紤]改性劑量與改性瀝青存儲性能關(guān)系，在是否添加穩(wěn)定劑、相容劑的情況下，選擇滿足工程需要的性能穩(wěn)定的改性瀝青劑量。

綜合改性瀝青初期費用增加和改性瀝青路面服務(wù)水平提高、運營費用降低、使用壽命延長、養(yǎng)護(hù)維修費用大幅減少等路面使用過程中全過程投資與效益分析情況，得到一個全過程費用分析費用與改性劑量間的相互關(guān)系，得到一個合適的經(jīng)濟(jì)劑量。

綜合以上幾種劑量，最后平衡路用性能、改性效果、經(jīng)濟(jì)效益等情況，最后得出合適的瀝青添加劑量。

我國發(fā)展方向（1）新型瀝青改性劑的研究，研究新型節(jié)能環(huán)保的瀝青改性劑，提高瀝青的性能指標(biāo)，提高在惡劣環(huán)境下瀝青的路用性能，從而提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。（2）對現(xiàn)有的 SBS，環(huán)氧樹脂等仍然存在一些問題的主流改性劑繼續(xù)進(jìn)行研究，并解決這些問題。（3）對向不溶性硫磺，添加劑瀝青改性劑等這種研究稀少的瀝青改性劑做重點研究，通過大量實驗和各種分析手段研究其改性機(jī)理，分析改性劑對瀝青常規(guī)性能和使用性能的影響。瀝青是鋪設(shè)路面經(jīng)常要用到的一種材料，但是瀝青對溫度反應(yīng)敏感，溫度高時，瀝青容易融化流淌，而溫度低時，瀝青容易變脆。瀝青的這種性質(zhì)就導(dǎo)致瀝青路面在夏天或者氣溫高的地區(qū)，容易出現(xiàn)車轍病害，在冬天或者低溫度地區(qū)，容易溫縮開裂，給路面造成損壞，影響車輛通行性，帶來經(jīng)濟(jì)損失。

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路交通量不斷增加，傳統(tǒng)方法鋪設(shè)的瀝青路面已經(jīng)不能滿足社會和經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的要求，因此，就需要對瀝青改性，提高其路用性能，以滿足不同環(huán)境和條件下對路面的使用需求，適應(yīng)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

它的軟化點約140℃，是一種長鏈含氮、碳、氫化合物的復(fù)合物。在加熱條件下，它僅需經(jīng)簡單機(jī)械攪拌，即可穩(wěn)定地分散于瀝青之中，克服了一般聚合物改性劑的缺點。SAS瀝青改性劑具以下特性：適用于所有石油瀝青，摻入量低，效果好;易攪和，不離折，無需特殊設(shè)備;顯著提高瀝青的高溫性能，降低感溫性;顯著提高路面的抗變形能力，降低車轍，防止波浪、擁包現(xiàn)象;顯著提高瀝青在60℃下的粘度，同時降低其在135℃下的粘度;顯著改善瀝青混合料的施工和易性提高瀝青對集料的附著力，提高道路的抗水損害能力;保持瀝青的低溫性能不變;降低能量消耗，提高工效，延長道路壽命，降低綜合造路成本。國內(nèi)外許多廠家和實驗室均證實，SAS改性瀝青的高使用溫度，主要取決于其摻入量，而低使用溫度主要取決于基礎(chǔ)瀝青。當(dāng)SAS瀝青改性劑摻量為瀝青用量的3%時，瀝青的軟化點可提高約30℃，針入度降低約20-30個單位，混合料的抗車轍能力大大提高。