山東君旺起重安裝工程有限公司
主營產(chǎn)品: 機械設備維修安裝
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟南市
主營產(chǎn)品
提高吊裝精準度的方法如何 提高吊裝精準度的方法,效率和精度是衡量設備吊裝服務質量的兩項標準,而設備吊裝業(yè)界過多關注了效率忽視了精度。在吊裝常規(guī)生產(chǎn)設備的時候,忽視精度或許影響不大,但是在鋼結構吊裝、精密設備安裝、大件吊裝等吊裝工作中,對吊裝精度的忽視,會對設備運營、建筑質量、裝置運作產(chǎn)生影響。
選用合適吊裝裝備,不同的起重機的精度是不同的,甚至不同品牌的起重機,其吊裝精度也有所不同。起重機吊裝精度的差異,起重機駕駛員深受最為深刻。大裝備和小裝備配合使用在某些設備安裝工作中,由于該設備對精度要求較高,采用“起重機+倒鏈”的方法,將構件吊裝到該位置,然后用倒鏈對構建的位置進行調整,順利完成設備安裝。這就是大裝備和小裝備配合使用的典型案例。善于使用溜繩,大件設備吊裝在起吊、停止以及空中運動各個階段,都會出現(xiàn)擺動,此時,溜繩的作用就體現(xiàn)出來。溜繩不僅可以控制大件設備吊裝時在空中的擺動幅度,還能夠起到緩沖、穩(wěn)定的作用。所以建議,在吊裝大件設備的時候,盡量使用溜繩。
采取的吊裝作業(yè)需要注意哪些環(huán)境風險
1、 吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。吊裝總量大于10噸的物體,須辦理《吊裝安全作業(yè)證》;
2、 吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結構,應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸,但在形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下,也應編制吊裝施工方案,經(jīng)施工主管部門和安全技術部門審查,報上級主管或總工程師批準后方可實施;
3、 在進行各種吊裝作業(yè)前,應預先在吊裝現(xiàn)場設置安全警戒標志并設專人監(jiān)護,非施工人員禁止入內;
4、 吊裝作業(yè)中,夜間應有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風時,應停止作業(yè);
5、 吊裝作業(yè)人員必須正確穿戴好勞保用品,安全帽的佩戴應符合GB2811的規(guī)定,高處作業(yè)時必須遵守HG23014的規(guī)定;
6、 吊裝作業(yè)前,應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤、索具等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病使用;
7、 吊裝作業(yè)時必須分工明確、堅守崗位,并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮;
8、 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點;
9、 吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業(yè);
10、 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準;
11、 吊裝作業(yè)如需動火,應遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸,并保持安全距離;
12、 用定型起重吊裝機械如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等進行吊裝作業(yè)時,除遵守本標準外,還應遵守該定型機械的操作規(guī)程;
管道所處的環(huán)境都比較惡劣,高溫高壓、低溫真空、地下承壓泡水;管道運輸?shù)慕橘|都比較特殊,油品、、熱水熱氣、冷卻液、毒氣、化工原料等;管道的材質、施工、安裝都比較復雜。正是因為管道存在復雜的多樣性,所以其破壞類型也表現(xiàn)為多樣性,主要有韌性破壞、腐蝕破壞、脆性破壞、疲勞破壞、蠕變破壞、沖刷磨損減薄破壞。
1.韌性破壞:當管道長期處于超壓運行狀態(tài),管道的直徑會出現(xiàn)局部膨脹的情況,其周長的伸長率可達10%~20%,勢必會造成管壁的減薄,這種變化稱作塑性變形,在塑性變形達到一定程度的時候,突破管道材料的應力極限,管道在應力方向上就會出現(xiàn)斷裂。
2.腐蝕破壞:腐蝕破壞是常見的破壞類型,表現(xiàn)的形式也比較多,主要有腐蝕、點腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕、氫腐蝕和磨損腐蝕等。
3.脆性破壞:脆性破壞的表現(xiàn)特點是斷裂速度極快,往往發(fā)生在瞬間,幾乎沒有塑性變形過渡,管道直接碎裂成為碎片。這種情況多發(fā)于低溫高壓狀態(tài),雖然管道材質的應力依然很強,但是由于管道材質存在缺陷,焊接處熱應力未消退,于是這些缺陷處的韌性降低,對壓力的敏感度降低,很容易發(fā)生管道脆性破壞。
4.疲勞破壞:金屬材料發(fā)生疲勞的原因是反復增加和降低載荷的結果。疲勞破壞的特點是在反復載荷以后沒有明顯的塑性變形,裂紋的發(fā)展較為緩慢。產(chǎn)生疲勞破壞的主要原因是:泵站、動力設備等機械安裝不平衡,產(chǎn)生的過震效應通過管道得到放大;管道在內外壞境的影響下,熱脹冷縮作用使其反復變形。