風(fēng)機(jī)箱的噪聲分空氣動(dòng)力噪聲和機(jī)械振動(dòng)噪聲，空氣動(dòng)力噪聲跟離心風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)量風(fēng)壓大小有關(guān)，空氣動(dòng)力噪聲有很多種，正產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的離心風(fēng)機(jī)箱的空氣動(dòng)力噪聲主要有旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩種。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于葉片擊打空氣時(shí)發(fā)出的噪聲，這種噪聲在高壓風(fēng)機(jī)和高壓離心風(fēng)機(jī)箱上尤其明顯。高壓離心風(fēng)機(jī)箱的旋轉(zhuǎn)噪聲不可避免，只能通過消聲降噪設(shè)備在一定程度上減小噪聲，可以增加消聲器減小噪聲。

排煙風(fēng)機(jī)箱是中央空調(diào)系統(tǒng)中非常重要的組成部分。鑒于其重要作用對(duì)其注意事項(xiàng)進(jìn)行解析和說明。排煙風(fēng)機(jī)箱應(yīng)盡量布置在地坪上或平臺(tái)上，以方便日后的便維護(hù)和檢修；當(dāng)因排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛x擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)啟動(dòng)用的閥門，以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成電機(jī)過載，3c混流式排煙風(fēng)機(jī)箱批發(fā)，通風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與風(fēng)管之間連接，應(yīng)設(shè)柔性接頭。進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)管等裝置應(yīng)有單獨(dú)支撐，并由基礎(chǔ)或與建筑物其他構(gòu)件支撐牢固，3c混流式排煙風(fēng)機(jī)箱，機(jī)殼不應(yīng)承受其它機(jī)件的重量。

風(fēng)機(jī)箱主機(jī)安裝安裝注意事項(xiàng)：

1）根據(jù)通風(fēng)主機(jī)的外形尺寸，3c混流式排煙風(fēng)機(jī)箱批發(fā)，制作通風(fēng)主機(jī)的固定框架，并作防銹處理；

2）將主機(jī)水平安裝于房屋頂面，盡量靠近連接吸風(fēng)口的廳室；

3）通風(fēng)主機(jī)與固定框架固定時(shí)，中間采用橡膠防震塊作避震處理。校準(zhǔn)通風(fēng)主機(jī)固定框架水平，無扭曲。

4）根據(jù)風(fēng)機(jī)箱主機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率、電壓，進(jìn)行電源線的配置。電源應(yīng)獨(dú)立供給，接線應(yīng)正確、堅(jiān)固，并有良好接地；電源線應(yīng)絕緣良好 ，3c混流式排煙風(fēng)機(jī)箱批發(fā)，不得裸1露在外面；通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有獨(dú)立的控制裝置；

5）風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)管采用UPVC管，采用軟管連接的風(fēng)口時(shí)，其軟管長度盡量不超過35cm。

風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)壓測(cè)定也有很多方法，大家了解多少呢，今天我們共同來了解幾種：

1、風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)壓采用全壓管的測(cè)定方法

（a）風(fēng)機(jī)箱選定的測(cè)壓斷面，安裝全壓管；

（b）按規(guī)定，將全壓管的接頭與通風(fēng)機(jī)綜合測(cè)試儀的正壓傳感器或壓差計(jì)連接，測(cè)量全壓。

2、風(fēng)機(jī)箱風(fēng)壓用皮托管測(cè)定法

（1）風(fēng)機(jī)箱選定的測(cè)壓斷面，安裝皮托管；

（b）用干凈、通暢、不漏氣的軟管將皮托管的'+'（全壓孔）、'—'(靜壓孔)接頭分別與通風(fēng)機(jī)綜合測(cè)試儀的壓差傳感器'+'（全壓孔）、'—'(靜壓孔)端口或壓差計(jì)'+'（全壓孔）、'—'(靜壓孔)端口連接，排風(fēng)兼消防排煙風(fēng)機(jī)，用以測(cè)量全壓和靜壓（負(fù)）。

以上兩種風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)壓測(cè)定方法都比較準(zhǔn)確，大家可以嘗試一下。

風(fēng)機(jī)選型 風(fēng)機(jī)的選型一般按下述步驟進(jìn)行:

1、計(jì)算確定隧道內(nèi)所需的通風(fēng)量;

2、計(jì)算所需總推力It

It=△P×At(N)

其中，排風(fēng)兼排煙風(fēng)機(jī)，At:隧道橫截面積(m2)

△ P:各項(xiàng)阻力之和(Pa);一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng):

1) 隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力;

2) 隧道表面摩擦阻力，懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力;

3) 交通阻力;

4) 隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力.

3、確定風(fēng)機(jī)布置的總體方案

根據(jù)隧道長度、所需總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供推力的范圍，初步確定在隧道總長上共布置m組風(fēng)機(jī)，每組n臺(tái)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T.

滿足m×n×T≥Tt的總推力要求，同時(shí)考慮下列限制條件: