因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到，因此許多工程操作人員在需要絞車時(shí)會(huì)選擇這種方式。 雖然采礦絞車的使用非常高，但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu)，因此在這里我們將解釋采礦絞車的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車主要用于礦井中的地下停車場(chǎng)。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地面輔助處理工作。 礦用絞車工作原理：通過(guò)電機(jī)通過(guò)減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩，鋼絲繩和卷軸纏繞，制動(dòng)裝置控制操作和停止，以滿足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤主卷軸和行星齒輪傳動(dòng)，制動(dòng)裝置，底座，防爆電機(jī)等部件，礦用絞車減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系，兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。

礦用絞車是一種具有良好保護(hù)的產(chǎn)品，可以保護(hù)礦山工人的安全產(chǎn)品，并可以通過(guò)礦用絞車的繩索將礦井中的物料運(yùn)輸。 絞車的保護(hù)措施也很好。
鼓上的繩眼不允許有尖銳的邊緣和毛刺，彎頭也不能形成銳角以防止繩子變形。
須將三圈鋼絲繩作為摩擦環(huán)放在滾筒上，以減少鋼絲繩和滾筒之間的張力。
用于定期測(cè)試等的備用鋼絲繩可以保留在感光鼓中或纏繞在感光鼓上。
飛輪的輪緣需要比繩槽中的鋼絲繩高，并且上部應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1.5倍。 對(duì)于有襯墊的車輪，需要將墊子牢固固定。 當(dāng)墊磨損到鋼絲繩的深度時(shí)，或者鋼絲繩的直徑在側(cè)面的一半時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行更換。
在采礦絞車中提升物料時(shí)，如果傾斜井的長(zhǎng)度大于300 m，則提升容器的速度應(yīng)大于5 m / s。
采礦絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)具有以下保護(hù)和電氣鎖定裝置：
(1)設(shè)置超速保護(hù)裝置，當(dāng)舉升速度超過(guò)規(guī)定速度的15%時(shí)，停止起重制動(dòng)器并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng);
(2)礦用絞車在井架和深度指示器上裝有防傾翻保護(hù)裝置。 當(dāng)起重容器或?qū)χ爻^(guò)正常的卸貨位置(轎廂進(jìn)出車輛)時(shí)，制動(dòng)器將停止并且制動(dòng)器停止。 實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。 防傾翻保護(hù)裝置還應(yīng)配備一個(gè)互鎖裝置，該互鎖裝置不再可以在繞線方向上連接到電源;
(3)礦用絞車設(shè)置主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的短路和保護(hù)裝置，以確保及時(shí)安全制動(dòng);
(4)設(shè)置過(guò)電流無(wú)電保護(hù)裝置，當(dāng)提升機(jī)過(guò)載或電源中斷時(shí)，提升機(jī)制動(dòng)器停止。

變頻礦用絞車的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面，影響變頻礦用絞車的頻率和行業(yè)。
1節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，比原有的串聯(lián)電阻調(diào)速電控系統(tǒng)具有更好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心，消除了原絞盤啟動(dòng)電阻的輸入，降低了電阻和壓降損失，節(jié)省了設(shè)備功率損耗。
2降低維護(hù)和維修成本。
以變??頻控制為控制核心的絞車控制系統(tǒng)使變頻采礦絞車的控制性能和保護(hù)性能更加完善; 與原有的舊電子控制系統(tǒng)相比，設(shè)備故障率降低80％以上，設(shè)備維護(hù)率降低50％，維護(hù)成本高于同期。 減少了65％以上，具有更高的安全性。
3易于操作。
變頻采礦絞車只需要簡(jiǎn)單的前進(jìn)和后退控制，每個(gè)加速和減速點(diǎn)自動(dòng)控制速度，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
4提高性能。
通過(guò)變頻技術(shù)的使用，解決了原有電控系統(tǒng)可靠性差的問題，降低了變頻礦用絞車運(yùn)行的維修率和事故率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，絞車運(yùn)行 使用后穩(wěn)定，無(wú)故障; 電子控制系統(tǒng)得到改進(jìn)。 設(shè)備的安全性和可靠性節(jié)省了設(shè)備的維護(hù)成本，確保了絞車的安全運(yùn)行。

礦用絞車是大型絞車設(shè)備。 馬達(dá)由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)鋼絲繩以在井眼中上下驅(qū)動(dòng)容器以完成運(yùn)輸任務(wù)。 礦用絞車是從原始的水提升工具演變而來(lái)的。 現(xiàn)代礦用絞車起重能力大，速度快，安全性高，已發(fā)展成為由電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。
礦用絞車主要由電動(dòng)機(jī)，減速器，卷盤(或摩擦輪)，制動(dòng)系統(tǒng)，深度指示系統(tǒng)，
它包括一個(gè)限速限速系統(tǒng)和一個(gè)控制系統(tǒng)，由交流或直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 根據(jù)起重鋼絲繩的工作原理，分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。 卷繞式礦用絞車有單卷和雙卷兩種。 卷軸上的鋼絲纏繞與普通JK采礦絞車的纏繞類似。
大多數(shù)單缸只有一根鋼絲繩，并連接到一個(gè)容器。 雙缸的每個(gè)卷軸都配備有一根鋼絲繩來(lái)連接兩個(gè)容器，一個(gè)容器在操作過(guò)程中上升，另一個(gè)容器下降。 纏繞式礦用絞車主要用于年產(chǎn)量小于120萬(wàn)噸，深度小于400米的礦井中。 摩擦式礦用絞車的起重繩懸掛在摩擦輪上，并且容器通過(guò)與摩擦輪墊的摩擦而升高。 提升繩的一端連接到一個(gè)容器，或者一端連接到容器，另一端連接到配重。
根據(jù)布局，礦用絞車分為兩種：塔式摩擦式礦用絞車(機(jī)房設(shè)置在井眼的頂部塔架上)和地面摩擦式礦用絞車(機(jī)房直接設(shè)置在地面上) 。 根據(jù)起重繩的數(shù)量，可分為單繩摩擦式礦用絞車和多繩摩擦式礦用絞車。 后者的優(yōu)點(diǎn)是可以使用較細(xì)的鋼絲繩和較小直徑的摩擦輪，因此該單元尺寸小并且易于制造; 速度高，起重能力大，安全性好。 年產(chǎn)量超過(guò)120萬(wàn)噸，深度小于2100米的大多數(shù)豎井都使用這種絞車。
該公司研發(fā)的絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，重要性大，使用和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)，因此廣泛用于煤礦，金屬礦山，非金屬礦山，建筑物， 水利工程，林業(yè)，礦山，碼頭等。物料被抬起或壓平，在消費(fèi)者中很流行。 歡迎新老客戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品。