PC 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) D20001 BKIA647L

制備

工藝過程

聚碳酸酯紡織紗管的生產(chǎn)，選用*法生產(chǎn)的PC為原料，其中新料為80%，再生料為20%。其生產(chǎn)工藝流程如下：

配料→干燥→注射→修整→拋光→熱處理→制品。

烘箱干燥溫度115—120℃， 16-20小時(shí)，物料在料盤上厚度為30毫米以下，使樹脂含水量在0.03%以下。

料筒三區(qū)溫度為200—220、 250—280、 260—290℃，噴咀溫度比料筒稍低些，低5-10℃。注射壓力60—100MPa，成型周期25秒，熱處理溫度115—120℃， 1小時(shí)，要采用倒懸式進(jìn)行熱處理。

該紗管比木質(zhì)紗管使用壽命長3倍、尺寸穩(wěn)定、耐候性好，不起毛、光潔度好，能提供各種顏色的紗管，便于搞好班組經(jīng)濟(jì)核算。

對于廢舊再生PC材料，還可以進(jìn)行增韌處理，頂替新料使用?？稍谠偕?/span>PC料中，共混少量的尼龍樹脂，或高抗沖聚苯乙烯樹脂，可使制品的沖擊強(qiáng)度提高1倍以上，彎曲強(qiáng)度也有改善，對樹脂的加工性能、表面光鐸均有所提高了很多。

此外，由于尼龍?jiān)谌廴跁r(shí)粘度極低，能對共混體系中的顏料有優(yōu)良的浸潤包復(fù)作用，破壞了顏料較子的聚集給構(gòu)，增加了顏料分散性，為此可降低顏料用量的20%。

航空航天

隨著航空、航天技術(shù)的迅速發(fā)展，對飛9機(jī)和航天器中各部件的要求不斷提高，使得PC在該領(lǐng)域的應(yīng)用也日趨增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅一架波音型飛機(jī)上所用聚碳酸酯部件就達(dá)2500個(gè)，單機(jī)耗用聚碳酸酯約2噸。而在宇宙飛船上則采用了數(shù)百個(gè)不同構(gòu)型并由玻璃纖維增強(qiáng)的聚碳酸酯部件及宇航員的防護(hù)用品等。

包裝領(lǐng)域

在包裝領(lǐng)域出現(xiàn)的新增長點(diǎn)是可重復(fù)消毒和使用的各種型號的儲水瓶。由于聚碳酸酯制品具有質(zhì)量輕，抗沖擊和透明性好，用熱水和腐蝕性溶液洗滌處理時(shí)不變形且保持透明的優(yōu)點(diǎn)，一些領(lǐng)域PC瓶已完全取代玻璃瓶。據(jù)預(yù)測，隨著人們對飲用水質(zhì)量重視程度的不斷提高，聚碳酸酯在這方面的用量增長速度將保持在10%以上，預(yù)計(jì)到2005年將達(dá)到6萬噸。